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    2009年3月份，江淮汽車開始主推裝備4DA1發(fā)動機的鄉(xiāng)村客車底盤。

    從2009年3月份的百余臺到6月份的255臺，江淮4DA1系列鄉(xiāng)村客車底盤的銷量迅速放大。“用戶的購車觀念正在悄然發(fā)生變化。油價的上升，使得價格不再是影響購車的第一要素，發(fā)動機的油耗高低越來越受到用戶的重視。”江淮汽車客車底盤公司總經理査保應說。

    如果看一下2009年燃油價格的走勢，我們不難發(fā)現(xiàn)，江淮4DA1系列鄉(xiāng)村客車底盤的銷售勢頭與燃油價格的上漲幅度緊密相連。

    2009年3月25日，汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元；5月31日，汽、柴油價格每噸上調400元；6月29日，發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸上調600元。短短半年內，汽柴油價格連續(xù)三次上調。

    市場呼喚節(jié)油型村村通客車底盤

    油價上漲，首當其中受到沖擊的當數鄉(xiāng)村客運業(yè)。與城市公交相比，鄉(xiāng)村客運既沒有政府補貼，也無法提高票價（面對收入較低的鄉(xiāng)村乘客票價提高幾無可能）。因此，油價的上漲直接敲打著鄉(xiāng)村公交經營者敏感的神經，降低燃油成本也就成為鄉(xiāng)村公交運營商生存與否的關鍵。

    影響汽車油耗的因素有很多，大致可以為兩類。一類是汽車自身的因素，如自重、發(fā)動機性能、外形等；另一類是外在的因素，如駕駛習慣、路況等。前一類屬于先天條件，后一類屬于后天努力。盡管后天的努力可以去彌補先天的不足，但先天的不足卻是在一開始就打下了一個不好的基礎。因此，要省油，首先是要買輛省油的車，而影響車輛油耗的最大因素就是發(fā)動機。

    目前，鄉(xiāng)村客車底盤的技術水平普遍較低，尤其是占整車價格20%的發(fā)動機，動力、噪聲、油耗等性能遠遠低于城市客車，雖然這類車輛在價格上便宜了幾千元，但是由于油耗較高，造成后續(xù)使用成本較高，其對利潤的影響在油價高企的今天尤為明顯。

    江淮客車底盤主推4DA1

    石油是不可再生的能源，而世界對石油的需求不斷擴大，因此，油價的上漲將是長期的。正是看到這一趨勢，江淮開始主推配備4DA1發(fā)動機的鄉(xiāng)村客車底盤。

    4DA1系列發(fā)動機是江淮汽車針對高端輕卡帥鈴開發(fā)的。該系列發(fā)動機在五十鈴4JB1發(fā)動機基礎上通過優(yōu)化供油和進氣系統(tǒng)，采用德國Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項先進柴油機技術，其最大功率達88Kw，百公里油耗僅8升。與國內同類產品相比，4DA1系列發(fā)動機在可靠性、燃油經濟性、動力性、噪音控制等各方面都具有較大的優(yōu)勢。在高端輕卡市場，裝備了4DA1系列發(fā)動機獲得了用戶的良好評價，其中旺旺集團在08年一次性采購2600臺帥鈴輕卡后，09年春又追加采購了300多臺?？梢哉f，4DA1系列發(fā)動機是帥鈴攻城掠地的利器。

    燃油經濟性上的優(yōu)勢，使得4DA1 系列發(fā)動機成為江淮開發(fā)節(jié)油性鄉(xiāng)村客車底盤的首選。

    目前，村村通客車百公里油耗大多在11升左右，以一天行駛250公里、柴油價格6元/升計算，一天的燃油成本為150元，如果采用百公里油耗降至9升，一天的燃油成本為120元，這樣一天可節(jié)省成本30元，一年就可節(jié)省成本10000元以上，這對于利潤微薄的鄉(xiāng)村客運可以說是一筆不小的收益。

    中信公交公司是安徽阜南縣從事公交營運的一家民營公司，該公司在2009年4月進行車輛更新時，購買了20臺配備4DA1-2B發(fā)動機的江淮HK6600K客車。從江都接車返回阜南途中，這批車輛的百公里耗油量僅為7升，在日常運營過程中，這批客車的油耗也比以前購買的客車節(jié)油15%以上。該公司董事長張金寶說：“配備江淮4DA1發(fā)動機的客車確實省油，間接上為我們每個月帶來幾萬元的收益”。

    “應用于鄉(xiāng)村客運市場的4DA1底盤是我們2009年主推的一個重點產品。由于4DA1是自產發(fā)動機，因此我們可以做到一體化設計，同時能夠保證最新發(fā)動機技術在底盤的應用，因此在自產發(fā)動機客車底盤上能夠更好地體現(xiàn)出節(jié)油、可靠的產品優(yōu)勢。”對于4DA1系列鄉(xiāng)村客車底盤，査保應總經理很有信心。

    査保應的信心還來自于完善的售后服務。據了解，江淮汽車為4DA1系列底盤客戶提供了十項售后保障措施，如為自產機底盤客戶提供“全免費”走合保養(yǎng)、提供超長的質保期、四大基礎件質保期為24個月25萬公里、為自產發(fā)動機底盤客戶提供“一站式”服務、為自產機底盤客戶提供一對一“保姆式”服務，等等。

    新舊交替中的村村通客車底盤

    鄉(xiāng)村客運一方面承載著廣大農村居民的出行，另一方面也承受著油價上漲壓力，以往的村村通客車底盤越來越不適應新的市場發(fā)展需要。從另一層面上說，適用于鄉(xiāng)村客運市場的4DA1發(fā)動機底盤的推出，無形中推動了村村通客車底盤的新跨越。