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    2009年上半年，全國汽車市場產銷兩旺，價格總體保持穩中略漲態勢，其中商用車價格多數上漲。

    據國家發展和改革委員會價格監測中心對全國36個大中城市汽車市場的監測，2009年上半年國產汽車價格汽車價格總體穩中略漲，各月價格呈鋸齒形小幅波動。

 
    2009年1、2月份價格小幅上升，2009年3、4月份有所回落，其后兩月穩中略升；至2009年6月底，汽車價格汽車價格比2008年末上漲0.90%，比2008年同期上漲0.37%。

    商用車價格多數上漲。2009年上半年商用車價格比2008年末上漲2.78%，累計比2008年同期上漲5.79%。各類車型價格漲多跌少，其中商用客車價格比2008年末上漲0.43%，累計比2008年同期上漲4.80%；輕型客車價格比2008年末上漲4.30%；大型客車價格比2008年末下降1.07%。商用貨車價格出現較大漲幅，比2008年末上漲6.44%，累計比2008年同期上漲7.38%。其中，中型、重型貨車價格分別比2008年末上漲9.49%和6.60%；輕型貨車價格比2008年末下降1.29%。

    預計下半年汽車生產廠家在市場供需基本平衡、生產成本相對穩定的情況下，對汽車價格汽車價格的調整將會持謹慎態度，市場總體仍會以平穩運行為主。

    下半年，汽車產業促增長、調結構政策將保持連續性與穩定性，并會有汽車“以舊換新”補貼政策實施細則、鼓勵汽車消費信貸和支持汽車金融公司發展等多項扶持政策出臺，而且國家對汽車產業結構性調整的力度也將進一步加大，這些都將對市場需求起到較強支撐作用。但近期國內燃油價格較大幅度上調，在一定程度上增加了汽車運行成本。同時，由于交通擁堵日益嚴重，個別城市出臺的限行措施也將影響到汽車消費的增長。綜合以上分析，下半年在適度寬松的貨幣政策及一系列擴內需、促增長的政策措施推動下，國內經濟企穩回升的趨勢會更加明顯，汽車業發展的大環境比較寬松，因此汽車消費潛能仍將有進一步釋放的空間，價格也有望延續穩定為主、小幅波動的平穩運行態勢