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   陳立忠理了理自己剛做過的筆記，轉(zhuǎn)過身去，朝之前給自己上課的老師看了看，那個(gè)老師才下課就已被好些“學(xué)生”圍在了一邊交換聯(lián)系方式。身為北京四合汽車服務(wù)公司總經(jīng)理的她想了想，也站了起來，加入了那些“學(xué)生”的行列。

蘇州金龍行政總監(jiān)李溫良致辭

    這一場景并非出現(xiàn)在陳立忠之前讀過的EMBA課程上，相反，這只是近期一次客車企業(yè)安排的活動(dòng)。在參加活動(dòng)之前，陳立忠聽說海格安全大講堂是一個(gè)很有專業(yè)水準(zhǔn)的講座，但在參加完活動(dòng)之后，她覺得企業(yè)安排的內(nèi)容很是引發(fā)了她的參與熱情。可惜的是，這次企業(yè)安排的時(shí)間稍短了一些，她覺得自己有必要和之前講課的老師談?wù)劊肴绻袡C(jī)會(huì)，可以邀請老師到自己公司給管理層也好好地再講上幾堂課。

   安排這次活動(dòng)的企業(yè)叫蘇州金龍，而這一讓陳立忠有興趣“請回自己公司”的活動(dòng)，則是“海格安全大講堂”。

   選擇更適合用戶接受的方式

  “安全大講堂”的開設(shè)，已是第2個(gè)年頭。

    在2008年之前，客車企業(yè)對安全的推廣，更多是強(qiáng)調(diào)自身的產(chǎn)品性能，這種傳統(tǒng)說教式的營銷推廣模式是當(dāng)時(shí)的主流，甚至是唯一途徑。請客戶過來吃吃飯，聽聽產(chǎn)品推介，這樣的活動(dòng)最終可能容易流于形式——客戶當(dāng)面一聽，回頭就忘了。這一點(diǎn)，對在安全推廣上堅(jiān)持最久的蘇州金龍而言，同樣深有感觸。

大家認(rèn)真聆聽

    用什么方法來讓客戶覺得容易接受，且又能真正引發(fā)客戶在安全上的共鳴呢？這是2008年之前蘇州金龍想的最多的一個(gè)問題。在經(jīng)過走訪專家、考察安全事故、尋找數(shù)據(jù)支撐等一系列活動(dòng)調(diào)研之后，蘇州金龍發(fā)現(xiàn)，之前更多被提及的安全產(chǎn)品其實(shí)只是基礎(chǔ)，安全意識(shí)才是真正決定事故統(tǒng)計(jì)因素的關(guān)鍵，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，造成事故有超過90%的原因是駕駛員因素。換句話說，喚起客戶在安全意識(shí)上的高度重視，才能有助于客戶在安全經(jīng)濟(jì)價(jià)值上的體現(xiàn)，才能真正引發(fā)他們的認(rèn)可和共鳴。

    將產(chǎn)品宣傳潛移默化地滲透在客戶參與的感受與體驗(yàn)當(dāng)中，“安全大講堂”這一創(chuàng)新的會(huì)議模式，在2008年一經(jīng)出現(xiàn)就獲得了成功。不少客戶在參加完這一會(huì)議之后給出了高度的評價(jià)，不少地區(qū)的會(huì)議從一場被客戶要求加為了數(shù)場，還有一些地方的交管部門開始盛情邀請?zhí)K州金龍參與到對本地道路運(yùn)輸企業(yè)的安全培訓(xùn)中。

   換了一個(gè)思路，蘇州金龍找到了對安全推廣更適合的模式，“安全大講堂”也因此成為了2008年客車行業(yè)最具影響力的活動(dòng)之一。

   創(chuàng)新是永不改變的堅(jiān)持

    2009年，蘇州金龍面臨兩個(gè)最主要的轉(zhuǎn)變。一是順應(yīng)企業(yè)國際化的目標(biāo)，將海格圖形商標(biāo)全面切換為HIGER；二是幫助客戶讓已被充分調(diào)動(dòng)的安全意識(shí)落地。用什么樣的形式來有效推動(dòng)這兩大轉(zhuǎn)變，成為蘇州金龍今年考慮的關(guān)鍵。

聚精會(huì)神

   “安全大講堂”自然地承載了這些任務(wù)。但要完成之前所說，按照去年的套路自然是不夠的，要能在“老瓶裝新酒”，既要讓客戶參與到產(chǎn)品圖形商標(biāo)切換活動(dòng)中來，又能讓與會(huì)者體味到海格在安全方面的用心和對客戶盈利的關(guān)心，起承轉(zhuǎn)合之間，形式和內(nèi)容的多項(xiàng)創(chuàng)新，則成為了蘇州金龍今年“安全大講堂”主題活動(dòng)的新特色。

海格大講堂會(huì)議現(xiàn)場

   在今年每次的“安全大講堂”之前，蘇州金龍都會(huì)邀請一些代表用戶來為新的圖形商標(biāo)揭幕，這一形式獲得了客戶很高的認(rèn)同感。而在之后的大講堂過程中，講師所談及的重點(diǎn)，則由之前安全意識(shí)的喚醒到現(xiàn)在更細(xì)分針對管理層和駕駛者進(jìn)行安全管理和安全駕駛的培訓(xùn)，通過專業(yè)講師和客戶的交流互動(dòng)，“安全大講堂”這一次的細(xì)分和創(chuàng)新，再次獲得了參會(huì)者的高度認(rèn)同。

    河南信陽運(yùn)輸集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理尚亮是參會(huì)者中最認(rèn)可的聽眾之一，他對今年的安全大講堂如此評價(jià)：“看得出來，蘇州金龍?jiān)诎踩系难芯亢苌睢Ｖ拔覀冊谧霭踩芾頃r(shí)，更多是靠經(jīng)驗(yàn)和一線工作所帶來的感覺，但一直缺乏系統(tǒng)化、專業(yè)化、理論化的工具。通過‘安全大講堂’，我感覺觸發(fā)了自己很多新的管理思路。比如安全管理的“金字塔模型”，對我們今后的安全管理非常有幫助，而一些數(shù)據(jù)和案例的體現(xiàn)，很值得我們?nèi)ブ匦滤伎紝Π踩芾淼亩x和方式。”

   不單是尚亮在參會(huì)后表達(dá)了這樣的感覺，連河北保定交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理劉俊也發(fā)出了同樣的感觸：“今天聽到的一些安全教育的案例很有意思，內(nèi)容形式也非常好，很多動(dòng)畫、視頻的形式看起來叫人有參與感和共鳴，我相信很多駕駛員都有過類似的想法和經(jīng)驗(yàn)，這種啟發(fā)人思考的教育形式很容易能被人接受。會(huì)議過程中我記下了很多有用的東西，這對我們今后完善自身的安全管理模式有很大幫助。”

    其實(shí)在這次偶遇并采訪劉俊之前，筆者2007年還曾專門到保運(yùn)集團(tuán)觀摩學(xué)習(xí)過他們自己給駕駛員安排的安全教育片，這家歷史悠久的運(yùn)輸企業(yè)之前在駕駛員安全培訓(xùn)上一直有著非常先進(jìn)的管理模式，現(xiàn)在從他們的口中聽到蘇州金龍對安全“專業(yè)、用心”的贊譽(yù)，可謂至高的榮譽(yù)。

   蘇州金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近幾年來，蘇州金龍一直堅(jiān)持在安全上的推廣和創(chuàng)新，作為企業(yè)追求的一部分，能得到用戶如此高的評價(jià)，是蘇州金龍堅(jiān)持的動(dòng)力，也促使了企業(yè)更好地進(jìn)步。

   做行業(yè)安全的“變壓器”

   蘇州金龍的相關(guān)負(fù)責(zé)人曾笑稱，“安全大講堂”類似于一個(gè)“變壓器”，一邊圍繞輸入的是企業(yè)自身對安全的理解和推廣，一邊輸出的是對行業(yè)安全大環(huán)境的改觀和促進(jìn)。

   按照蘇州金龍的理解，安全技術(shù)和產(chǎn)品的推廣是基礎(chǔ)，所以在2009年的安全大講堂中，通過與SCANIA的深入合作和不斷自主研發(fā)，海格客車標(biāo)桿性地樹立“5A全程安全護(hù)駕系統(tǒng)”(安全操控系統(tǒng)、安全預(yù)警系統(tǒng)、安全規(guī)避系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、安全脫險(xiǎn)系統(tǒng))，進(jìn)而推動(dòng)為中國客車的安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；而強(qiáng)調(diào)的安全意識(shí)，以及在今年被延伸的安全管理和安全駕駛規(guī)范，則是蘇州金龍差異化安全價(jià)值的杠桿和啟動(dòng)器。

   河南萬里運(yùn)輸集團(tuán)開封分公司副總經(jīng)理郜慧來在會(huì)上評價(jià)說：“‘安全大講堂’使得很多各地的客戶有機(jī)會(huì)聚首并獲取到客運(yùn)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)和真經(jīng)，為今后企業(yè)進(jìn)行安全管理提供了有益的幫助，可以說很實(shí)用，很有針對性。”

   中旅旅游汽車有限公司總經(jīng)理李清滿在接受筆者采訪時(shí)也表示：“一個(gè)企業(yè)的活動(dòng)，要做到參會(huì)者有興趣并不容易，要能做到像‘安全大講堂’這樣對行業(yè)有價(jià)值，則更難得可貴。”

    翔實(shí)的數(shù)據(jù)、專業(yè)的管理工具、鮮活生動(dòng)的教育方法以及系統(tǒng)的理論化模式，令參會(huì)者者大都感覺受益非淺。而通過簡單的課程之后，這些參會(huì)者因此引發(fā)了思考，讓他們有心得，有感觸，進(jìn)而將安全貫徹到管理和實(shí)踐當(dāng)中，才是蘇州金龍真正的目的。

    有專家指出，“安全大講堂”對社會(huì)的意義不僅在于企業(yè)促進(jìn)了用戶及參會(huì)者的安全意識(shí)，也因關(guān)注安全管理，促動(dòng)了運(yùn)輸企業(yè)的公司高層對底層員工某些行為的理解和判斷，促進(jìn)了公司內(nèi)部的和諧，而“伙伴駕駛”觀念的提出，提倡駕駛者以一種平等合作的伙伴關(guān)系來對待參與交通安全的各方，更促進(jìn)了整體交通環(huán)境的大和諧。“安全大講堂”，正是蘇州金龍作為“企業(yè)公民”的代表，用自己特有的形式為社會(huì)做出了一個(gè)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。