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    2009年7月7 日，倫敦的歷史名勝亞歷山大宮迎來了新的客人，全世界首輛新一代節(jié)能環(huán)保型公交車沃爾沃混合動力雙層巴士在這里面世，并移交給 Arriva London 巴士公司。

    亞歷山大宮前的這場揭幕儀式，表明混合動力技術現(xiàn)在從開發(fā)階段轉(zhuǎn)入完全的商用階段，與其它技術一起推動公交領域燃油消耗和尾氣排放的顯著減少。

    I-SAM 并聯(lián)式混合動力技術。混合動力指客車是由電動馬達和柴油發(fā)動機共同驅(qū)動的，并聯(lián)式系統(tǒng)指它既可以由一個能源獨立驅(qū)動，也可以由兩個能源同時驅(qū)動。

    新型混合動力雙層巴士在燃耗和排放方面都有所減少，它還是沃爾沃集團正在進行的整個計劃的一部分，卡車、建筑設備和客車公司全部參與了此計劃。哥德堡公交站間的距離比較長，預計可節(jié)省燃料 20-25%。

    沃爾沃客車歐洲公司的高級副總裁斯蒂芬·諾德斯卓姆 (Stefan Nordstr?m) 說：“油價不斷上漲的趨勢使這項技術的投資成本回報期正在進一步縮短，這對越來越多的歐洲及其它地區(qū)的城市而言，購買混合動力車成了可行的選擇。”