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    7月6日，四川新川藏運業從揚州亞星開走一輛“悍馬”C88即JS6822TA型8.8米客車，新川藏運業相中的是“悍馬”山區客運卓越的安全性能。“悍馬”是亞星客車針對山區客運細分市場而專門打造的一款系列客車，“悍馬”的走俏充分說明社會各界越來越重視山區客運安全和老百姓客運安全問題，全面推動了和諧社會的進程。同時也肯定了亞星客車與客戶“共同開發，共創價值”市場策略的奏效，堅定了亞星客車在細分市場做大做強的信心和決心，為亞星客車定位營銷的實施打下了堅實基礎。

    “悍馬”系列客車是揚州亞星客車股份有限公司專門針對山區客運特點而精心打造的24-45座8.3米、8.8米和9.9米系列客車，汲取中國客車底盤30年之精髓，雷人的越野性能堪稱一絕，全鋼板結構車身 “坦克”之軀鵲譽天下。

    “悍馬”進風口格柵設計粗野中彰顯簡潔，涇渭分明，格柵造型與整車造型和諧統一，克服了同類產品設計不系統，以破壞前圍造型從而滿足散熱的問題。通過20多個省市及國內主要山區道路的研究，前后保險杠離地高度分別為360mm和630mm，通過性能優于同類產品3倍之多。兼顧山區彎道多和乘座舒適性，將車寬設定為2460mm，這是山區車型的黃金寬度，比同類產品寬10-80mm，極大程度提高車輛平順性能和乘座舒適性，特別是在彎道多的山區行駛時舒適性十分突出。不少客車企業為節約成本，前置車套用后置客車，車輛重心高度不合理、通過性能和抗側傾性能差等問題十分突出，而“悍馬”在這方面都進行過認證和考慮。“悍馬”車內過道寬度為580mm，優于同類產品70-100mm，提高了緊急情況下的快速通過性能，同時也大大提高了車廂內大型包裹拖拽的通過性能。

    已有十五年歷史的亞星專利大容量后艙設計技術加上組合式側艙設計，經過特殊處理，最大分別可達到3.1m3、3.6m3和6.1m3，比同類產品行李倉容量利用率提高20-30%。

    同時也可根據山區和城市路況的差異性，對車輛的傳動系統及懸架系統進行差異化設計，專門匹配。此次新川藏運業就是適合山區道路的越野型配置。考慮到歐三發動機電器元件多和山區行駛檢修不便的情況，無需專用工具，儀表臺上的三個檢修口可輕松打開進行車輛檢修。車身骨架采用環箍結構，在車輛發生事故時可大大降低因車身損壞而對乘員造成的二次傷害。搭載肯吃苦，能爬坡，又省油的190-220馬力系列玉柴6105發動機。底盤及發動機配件近80%與投放市場快20年的JT663t和JS6820配件通用。

    站在客戶的角度考慮問題，替客戶想得更多，讓客戶在使用中體驗“實在”價值比什么都重要。亞星在行動，“悍馬”在表現。960萬平方公里國土幅員遼闊，有平原、高山、沙漠……；12億人民分布廣泛，有城市、山村……。亞星“悍馬”正在為被我們所忽略的區域和群體的客運事業而揚蹄奮疾，為全面小康和和諧社會創新而歡快地奔騰。