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    昨天，深圳巴士集團(tuán)前往環(huán)保客車制造商深圳市五洲龍汽車有限公司考察，雙方在環(huán)保客車改造、加快推進(jìn)節(jié)能減排項(xiàng)目等方面達(dá)成了長期戰(zhàn)略合作意向。巴士集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層表示，未來將加大力度采購環(huán)保客車，改善深圳空氣質(zhì)量。

　　據(jù)五洲龍總工程師鄧先泉介紹，２００８年１１月底至２００９年４月五洲龍?jiān)谏钲冢福埃簿€投放了２３臺混合動力客車，據(jù)８０２線用戶采集的一個(gè)月油耗數(shù)據(jù)，平均百公里油耗３０．１２升，節(jié)油率達(dá)到３０％左右，五洲龍下一步將繼續(xù)優(yōu)化發(fā)動機(jī)、控制系統(tǒng)等，取得更加良好的節(jié)油效果。

　　據(jù)了解，五洲龍公司今年要向深圳公交提交４００輛混合動力客車，明年國慶節(jié)前可能會增至１０００輛。除了深圳市之外，推行“十城千輛”的十三個(gè)城市中已經(jīng)有不少正在與五洲龍接洽。早在２００５年，五洲龍混合動力客車就已經(jīng)開始正式上路示范運(yùn)營，經(jīng)過不斷的改進(jìn)和完善，技術(shù)已經(jīng)非常成熟，可靠性、經(jīng)濟(jì)性都比較明顯，相比同等級傳統(tǒng)客車平均百公里油耗能節(jié)省３０％左右。