汽車內空氣質量標準有望出臺
上海市質監局12365申訴舉報中心昨天披露,2009年1月1日至6月1日,汽車類申訴總量比去年同期增加121%,其中家用轎車的咨詢申訴共計1604件,占汽車咨詢申訴的78%。
針對汽車消費投訴的熱點,近日12365申訴舉報中心邀請了國家機動車產品質量監督檢驗中心和市質監局缺陷產品管理中心的汽車專家進行專題會診,并對汽車內空氣質量問題等進行了分析解讀。
車內異味有無標準
一些車主發現坐進汽車會聞到一股異味。調查顯示,車內的異味主要是甲醛、苯、一氧化碳及胺、煙堿等造成的。甲醛會引起惡心、嘔吐、咳嗽、胸悶、哮喘甚至肺氣腫,長期接觸低劑量的甲醛會引起慢性呼吸道疾病等。
那么,針對車內異味是否有相關標準?能否檢測?專家指出,目前為止車內揮發物的檢測方法標準都是參照室內裝潢空氣質量的標準,但沒有具體限值,無法進行合格性判定。有消息稱,汽車內空氣質量標準有望于2009年年底出臺。
專家指點說,要去除車內異味,最有效的辦法就是開窗通風。不少車主喜歡在車內放置香水除異味,但香水或清香劑成分也含有揮發性有機物,只能遮蓋車內氣味,沒有除味的功效。
輪胎鼓包是何原因
消費者的申訴中,反映汽車輪胎出現鼓包現象的不少。但廠家往往以“鼓包問題并不代表輪胎存在質量問題,是由于輪胎氣壓不穩定、路況復雜、駕駛者不良駕駛習慣等造成”來回應。
那么,汽車輪胎鼓包究竟原因何在?專家認為,輪胎屬于易損零部件,造成輪胎鼓包的原因比較多,總結起來分為使用、維護的原因以及產品生產制造的原因。
使用、維護的原因造成輪胎鼓包如:胎側經常與硬物磨擦(如輪胎摩擦臺階)、車輛經常處于超載狀態、輪胎長期在未按標準氣壓情況下使用等。生產制造原因造成的不合格品也可能造成輪胎鼓包的現象。一旦輪胎出現鼓包現象建議消費者立即更換,以免出現安全事故。
專家介紹說,現在我國有專門從事輪胎檢測的國家機構,包括國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心等,具體的檢測費用要根據申請檢測項目來確定。
抖動、自燃如何避免
一些車主發現汽車在正常行駛過程中有抖動現象。“若經檢查車輛存在問題應及時排除。若出現廠方認為正常但實際出現抖動存在安全隱患的情況,建議消費者去相關部門進行檢測確認。”專家說。
容易讓消費者與廠方產生爭議的另一個焦點問題就是發動機聲音。當消費者認為發動機聲音過響時,廠方往往認為是正常范圍。專家說,國家對車輛加速噪聲及車內噪聲均有標準要求。發動機噪聲無標準,建議用車內噪聲標準間接評價發動機噪聲。也可以用相同車輛、相同的測試方法進行比對測試,以判定車輛的發動機噪聲是否異常。
此外,消費者也關心汽車自燃主要是由什么引起的?如何避免?據了解,車輛的自燃必須滿足三個條件:火源、可燃物、氧氣。常見自燃案例里基本就是兩類狀況:車主私自改裝車輛電路引起電路過載短路、破壞原車的電路保護;車輛在維修或保養時(如清洗噴油嘴)不當,導致車輛燃油外溢造成自燃隱患。
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