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    中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林2009年6月22日在北京就新能源汽車發展進行專題調研時強調，要深入貫徹落實科學發展觀，大力實施新能源汽車戰略，加大投入和支持力度，切實提高自主創新能力，加快實現新能源汽車在技術上的超越和產業上的跨越。人民政協要發揮人才薈萃、智力密集的優勢，為大力推動新能源汽車跨越式發展，振興我國汽車產業、保持經濟平穩較快發展作出更大貢獻。

    盛夏時節，京郊大地綠樹蔥蘢，生機盎然。賈慶林和隨行的中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇，中共中央政治局委員、國務委員劉延東，全國政協副主席、科技部部長萬鋼等一起，來到北汽福田汽車股份有限公司，就新能源汽車發展進行專題調研。調研期間，賈慶林還專門召開座談會，聽取了部分企業和國家有關部門關于新能源汽車發展情況的匯報，對近年來我國新能源汽車取得的自主創新成果給予充分肯定，對北京市和國家有關部門、各有關企業在新能源汽車研發、交通領域節能減排和綠色奧運等方面取得的成績給予高度評價。

    賈慶林指出，隨著工業化、城鎮化的快速發展，能源和環境問題日益突出，發展新能源產業已經成為全球共識。在當前形勢下，發展新能源汽車代表世界汽車產業發展方向，符合我國國情，不僅是解決能源環境問題和應對國際金融危機、保持經濟平穩較快發展的重要結合點，也是催生新技術革命、帶動產業升級和建立新型戰略性產業的重要突破口。中央非常重視新能源汽車的發展，國務院頒布的《汽車產業調整和振興規劃》明確提出要實施新能源汽車戰略，國家有關部門也出臺了支持推動新能源汽車研發、推廣的具體政策和措施。我們要認真貫徹落實中央的決策部署，增強搶抓機遇的意識，加快發展新能源汽車，搶占未來汽車產業戰略調整的制高點，努力引領未來汽車產業發展的方向，推動我國汽車產業盡快趕超國際水平。

    自主創新是發展新能源汽車的關鍵。在北汽福田的混合動力汽車總裝車間、節能減排重點試驗室和北京福田康明斯發動機生產線，賈慶林仔細詢問企業自主創新情況。他強調，要把增強自主創新能力作為貫穿企業各項工作的主線，作為把握產業發展主動權的核心，大力開展原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新，著力攻克新能源汽車的共性關鍵技術和系統集成，提升總體研發水平。要促進產學研結合，發展新能源汽車技術聯盟，形成一批擁有自主知識產權、自主品牌和較強市場競爭力的關鍵零部件和整車骨干企業群。

    要抓好技術創新隊伍建設，重點引進和培養發展新能源汽車需要的各類人才特別是高級人才，為我國新能源汽車長遠發展提供強有力的人才支撐。

    新能源汽車目前正處于由科研轉入產業化的關鍵時期。賈慶林仔細察看了中國第一汽車集團公司、重慶長安汽車股份有限公司、比亞迪汽車有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、北汽福田等企業自主研發的新能源汽車，詳細了解新能源汽車的生產和市場銷售情況，還興致勃勃地試乘了新能源汽車。他強調，要積極聯合上下游企業，不斷完善產業鏈，盡快形成規模化生產能力和網絡化的售后服務保障能力。要適應市場需求，不斷開辟新興市場，豐富產品的類型和功能，為廣大用戶和消費者提供滿意的產品和服務。要加大新能源汽車示范和推廣應用的力度，加快與新能源汽車發展相適應的配套設施建設，加快產品標準化建設，促進新能源汽車盡快實現商品化、產業化、規模化。

    賈慶林指出，發展新能源汽車需要社會各方面的大力支持，形成良好的社會環境。要充分借鑒國際成功經驗，加大政策支持力度和資源整合力度，把國家發展新能源汽車的各項政策、規劃落到實處，積極進行組織模式和體制機制創新，最大限度地調動各方面的力量，形成目標統一、步調一致、分工明確、聯合推進的新局面，力爭用盡可能少的投入、盡可能短的時間，實現我國新能源汽車的跨越式發展。