專業(yè)力量——恒通牽手徐州公交背后的故事
2009年5月12日,重慶恒通客車有限公司與徐州市公共交通有限責任公司簽訂了100臺公交客車的銷售協(xié)議,這是徐州公交成立以來最大的單筆訂單,也是恒通客車批量進入南京以后在江蘇市場的又一突破。
這一單,對于雙方來說,都具有首開先河的重要意義。
燃氣客車成紅線,徐州公交結(jié)緣恒通
徐州位于江蘇省西北部,是淮海經(jīng)濟區(qū)的中心城市,其歷史悠久,是全國重要的交通、鐵路樞紐和東西、南北經(jīng)濟聯(lián)系的重要“十字路口”,有極強的區(qū)位優(yōu)勢。
公交優(yōu)先政策出臺以后,作為城市血液的徐州市公共交通有限責任公司,肩負起了繁重的社會公益性服務任務。近年來,公司響應政府號召實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略和天然氣客車改造。在全國受到眾多公交市場青睞,而被業(yè)界譽為中國公交運輸方案解決專家、中國燃氣客車領(lǐng)跑者的恒通客車逐漸進入了徐州公交的視線。
2007年8月30日,江蘇省首批純天然氣公交客車—新城巴士采購的恒通“經(jīng)濟型BRT”CKZCKZ6123N在南京江寧區(qū)東山總站駛出。這批車的運行不僅解決了南金線上客流量大、交換勤,路況復雜,原車型已經(jīng)無法滿足營運需要的實際問題,更成為了南京乃至江蘇公交客車CNG改造中具有里程碑意義的事件。江蘇各地媒體和行業(yè)媒體在第一時間爭相報道了這條消息。這更加深了個蘇北最大城市、江蘇第二大公交市場的徐州對恒通燃氣客車的印象。
時隔一年,徐州公交管理層開始為運力最大的城市窗口線路1路公交線尋找合適的替換車型而多方考察。由公司機務副總杜紅軍帶隊的考察團隊來到了南京新城巴士公司。
了解中,考察團得知,新城巴士不遠千里采購恒通客車除看上其外觀清爽大氣,高達120人的承載人數(shù)、和3個乘客門減少站臺交換時間、節(jié)能環(huán)保性能卓越以外,還在于恒通對于剛剛發(fā)展天然氣客車的地區(qū),提供最少一周的燃氣客車操作專業(yè)培訓。同樣擁有大運力、快速交換要求的新城“南金線”采用恒通純天然氣公交車后,解決了行駛過程中汽車“黑煙”的尾氣污染,且使燃料成本大大降低,使效益比原來提高了20%。
這次考察結(jié)束了徐州公交對恒通燃氣客車“紙上談兵”的認識。恒通客車在徐州公交的關(guān)注者心里終于形成了具象的“燃氣客車領(lǐng)跑者”概念。雖然最后因為其他原因,徐州公交并沒有采購恒通客車,但雙方至此建立起了更加熟悉并且相互信任的往來關(guān)系。
公交年會移師重慶 恒通實力促進雙方合作
2009年3月12日,一年一度的江蘇公交年會首次在重慶召開,來自江蘇省內(nèi)11個地、市的30余家公交公司代表共計60人出席了會議,參觀恒通客車成為重要議程。
“到亞洲最大的燃氣客車生產(chǎn)基地考察,是此次年會移師重慶的目的之一。”江蘇公交協(xié)會常務副主任李鐘敏表示,恒通客車在燃氣客車研發(fā)領(lǐng)域有著無可比擬的專業(yè)優(yōu)勢。隨著“西氣東輸”工程在省內(nèi)的不斷完善,江蘇天然氣客車的需求會逐漸增大,而專業(yè)的客車產(chǎn)品無疑將會促進燃氣公交的發(fā)展。
此次參觀,對于由總經(jīng)理段光勝帶隊的徐州公交代表們來說也是不虛此行。
2009年3月初,徐州公交就打算更換一批10米級新車。經(jīng)過一段時間對各客車制造企業(yè)的了解比較,公司認為恒通在燃氣客車制造方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢,其針對江蘇等東部城市,看重車輛外觀、耐用及性價比的特點所推出的適合車型也較為中意。
恒通的制造實力更讓徐州公交的代表們堅定了選擇這個燃氣客車保有量已超過30000臺,產(chǎn)品遍布重慶、西安、蘭州、烏魯木齊、西寧、長沙、武漢、廣州、海口等十幾個省會城市和近100多個中小城市、泰國等20多個國家的客車廠家的決心。
“河南、安徽、山東等和徐州接壤多個城市都在使用恒通客車,如果采購天然氣客車,恒通是考慮之一。”在參觀完恒通客車廠區(qū)后,一位徐州公交代表說。
加快燃氣客車改造 百臺公交簽訂恒通
面對激烈的市場競爭,改制后的徐州公交積極優(yōu)化線網(wǎng),美化站臺設(shè)施,新辟、調(diào)整線路,實現(xiàn)了全市商業(yè)網(wǎng)點、旅游景區(qū)、居民小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場、中小學校、駐徐部隊、廠礦企業(yè)的“七通目標”,并依托主業(yè),大力開發(fā)三產(chǎn),多角度地尋找和培植新的經(jīng)濟增長點,實現(xiàn)了企業(yè)效益和社會效益的結(jié)合。
2008年,徐州公交開始大力推廣天然氣客車的改造和使用,并加快了老舊車輛的更新?lián)Q代。截止2008年底,公司新增燃氣客車60余輛,有100余輛公交車進行了天然氣改造。與此同時,氣站的建設(shè)和完善也在穩(wěn)步進行。
2009年5月,政府的支持和恒通的實力最終促成了徐州公交與恒通簽訂100臺燃氣客車訂單。雙方都對此次合作充滿了喜悅和期待。
“此次能進入徐州,是恒通實力的進一步體現(xiàn)。”一直負責南方片區(qū)銷售管理工作的恒通客車常務副總經(jīng)理唐乾棟欣慰的說,徐州公交從接觸得到結(jié)緣只有短短的一年半不到,為了提供更為適合的燃氣客車產(chǎn)品,僅他自己就五下徐州,是誠意和專業(yè)打動了客戶。
而徐州公交則是看重了恒通近40年的燃氣客車研發(fā)經(jīng)驗,以及40多項自主知識產(chǎn)權(quán)和專利,并擁有燃氣客車研究所、燃氣客車裝配中心、博士工作站,以及針對不同的城市天氣、地域特點進行不同的匹配等專業(yè)優(yōu)勢。“這批恒通公交的運行能為徐州市燃氣客車的改造起到推動作用。”一位徐州公交人士表示。
記者手記:專業(yè)的力量
采訪完畢,記者深深感受到訂單背后的專業(yè)力量。這種力量來源于歷史,來源于經(jīng)驗,來源于謙遜,更來源于誠意。
責任70年,專注如一。這是恒通客車在2009年的品牌定位。不管是在探索中求發(fā)展的昨天,還是在市場環(huán)境復雜化的今天,恒通以其強烈的社會責任感讓我們看到了一個發(fā)展中的大型客車制造企業(yè)的專注和氣勢。成功和榮譽都不是偶然,70年恒通,走過歲月,卻又剛剛開始。
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