安凱客車上海“安全論道”,研討大容量客運(yùn)
2009年5月22日,安凱客車攜9款產(chǎn)品與長三角地區(qū)的客運(yùn)公司在上海進(jìn)行了一場關(guān)于大容量客車的客運(yùn)研討會。會上安凱公司展示了一系列針對09年市場需求設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,并與行業(yè)專家及客運(yùn)公司的領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)濟(jì)危機(jī)下,未來客運(yùn)市場發(fā)展的方向進(jìn)行了深入的探討。
據(jù)記者了解,隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張以及動車組的大規(guī)模運(yùn)用,客運(yùn)公司在與鐵路的競爭中劣勢越發(fā)明顯。2009年,各大客車廠商不斷推出新品來迎合新環(huán)境下的市場多樣化需求。“安凱客車對市場的感覺越來越敏銳,對我們客運(yùn)公司的需求把握也很準(zhǔn)確,這次我們看到的幾款產(chǎn)品都相當(dāng)滿意。”一位浙江客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人指著一輛KO6D對記者說到。據(jù)安凱公司的工程師介紹,K06D是安凱公司根據(jù)市場調(diào)研,針對新的市場變化設(shè)計(jì)的一款性價比極高的車型。K06D整長10.6米,較市場上的10.38米和10.5米的產(chǎn)品僅僅長了220mm和100mm,但是經(jīng)過安凱工程設(shè)計(jì)人員的精心布置,安凱K06D能夠布置11排座椅,使車內(nèi)座位數(shù)達(dá)到45個,較10.38米和10.5米分別多了4個和2個座椅,客運(yùn)公司每次拉的客人增多了,單次運(yùn)營成本降低了;目前10.7米的產(chǎn)品,座位數(shù)與K06D相同,但是售價卻較K06D高很多。
在研討會現(xiàn)場,記者有幸看到了安凱客車的尊榮400。據(jù)了解,安凱的尊榮400是目前中國客車最高端的產(chǎn)品,不論是座位上裝配的液晶顯示器、無線耳機(jī)等設(shè)備,還是發(fā)動機(jī)、前后橋等關(guān)鍵零部件都全部采用奔馳公司最新的400系列技術(shù),這也是奔馳公司目前在國際市場的同步技術(shù)產(chǎn)品,整車售價在200萬元以上。雖然尊榮售價不菲,但很多客運(yùn)公司還是表現(xiàn)出極大興趣。“尊榮400不但能提高客運(yùn)公司的競爭力,對于整體品牌形象的提升也有很大的幫助。”江蘇的一位客運(yùn)公司的代表說到。
雖然鐵路大規(guī)模提速,動車組運(yùn)行,鐵路網(wǎng)不斷延伸等都嚴(yán)重影響了各條公路客運(yùn)主干線的經(jīng)營,但是國家加大了對汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度,4萬億的內(nèi)需拉動、汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整規(guī)劃等宏觀政策進(jìn)一步落實(shí),高速公路里程繼續(xù)增加投資修建、旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展都讓各大客運(yùn)公司對未來充滿了信心,相信在客車產(chǎn)品不段推陳出新的基礎(chǔ)上,只要區(qū)域的客運(yùn)公司加快區(qū)域聯(lián)動、企業(yè)聯(lián)體、信息聯(lián)通、售票聯(lián)網(wǎng)等一系列的改革,公路客運(yùn)的前途依舊光明。
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