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    日前，“中國(guó)城市輕物流研討會(huì)”在上海新國(guó)際博覽中心正式召開，“城市輕物流”作為中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的新興課題之一，引起了與會(huì)專家和媒體的廣泛討論。而由于南京依維柯在此前的上海車展期間率先推出了國(guó)內(nèi)第一款“整體式廂貨”城市輕物流專用車，從而使專用車輛成為本次研討會(huì)的熱議話題。

    與會(huì)專家普遍認(rèn)為，城市輕物流作為現(xiàn)代化城市物流的重要組成部分和主要發(fā)展方向，應(yīng)當(dāng)被重視并大力發(fā)展。而發(fā)展城市輕物流，首先要解決專用車的問(wèn)題。

    據(jù)物流專家惲綿介紹：“由于各地（尤其是大都市）交通法規(guī)，對(duì)貨運(yùn)車輛的限制，城市物流車輛多為安全性較低的微型客車。鑒于這類車輛缺乏專業(yè)的載貨和裝卸設(shè)備，難免在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中造成大量的物流損耗。同時(shí)，大多數(shù)此類車輛內(nèi)部空間不足專業(yè)車型的1/3，遠(yuǎn)達(dá)不到物流需求，不免重復(fù)工作，效率低下，能耗較高，大大增加了城市物流的風(fēng)險(xiǎn)和成本。因此，加快發(fā)展符合市場(chǎng)需求，專業(yè)化程度更高的城市輕物流專用車，已經(jīng)成為現(xiàn)階段發(fā)展城市輕物流的當(dāng)務(wù)之急。”

    對(duì)此，南京依維柯銷售公司總經(jīng)理傅利國(guó)坦言：“在歐洲，為了滿足城市輕物流高效迅捷和城市環(huán)保的需要，普遍要求車輛的動(dòng)力性能、承載性能、內(nèi)部空間利用率、外觀設(shè)計(jì)等全面升級(jí)，而且必須符合歐洲已經(jīng)全面實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)。歐洲一體式廂貨車已占到了城市物流用車的90%以上。而在南京依維柯推出首款城市輕物流專用車之前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還沒(méi)有一款真正符合要求的專業(yè)城市輕物流用車。”

    惲綿認(rèn)為，城市輕物流專用車應(yīng)當(dāng)滿足幾個(gè)要求：首先要體型輕便，容量適中；其次，動(dòng)力性要好，機(jī)動(dòng)靈活，還應(yīng)安全、環(huán)保、美觀；同時(shí)，為了滿足城市物流環(huán)境，城市輕物流專用車還應(yīng)當(dāng)具有區(qū)別于傳統(tǒng)箱貨的封閉性，擁有多功能配置，有很強(qiáng)的專用性。

    傅利國(guó)對(duì)此十分贊同，他表示：“南京依維柯推出的整體式廂貨輕型貨車，不管從設(shè)計(jì)理念上還是產(chǎn)品性價(jià)比、性能、承載性、節(jié)能環(huán)保等方面都是為城市輕物流量身定制的專業(yè)用車。符合城市輕物流Small(輕便小巧)、Smart(機(jī)動(dòng)靈活)、Special(專業(yè)化程度高)等‘3S’特性”。

    據(jù)傅利國(guó)介紹，南京依維柯城市輕物流專用車應(yīng)身型適中，擁有依維柯獨(dú)有的SSR先進(jìn)底盤技術(shù)，使車輛承載力、舒適性、通過(guò)性、安全性均得到大幅度的提升，超大的貨廂空間及載物能力，可滿足不同行業(yè)城市輕物流需要。

    而在動(dòng)力方面，這款車同樣具備大功率、大扭矩、最高時(shí)速達(dá)130KM的強(qiáng)勁性能。同時(shí)，該車整車參數(shù)設(shè)置依據(jù)城市復(fù)雜的物流環(huán)境，具有與轎車相當(dāng)?shù)淖钚∞D(zhuǎn)彎直徑，便于在城市大街小巷自由穿梭。滿足城市輕物流靈活機(jī)動(dòng)的特性，十分適合城市輕物流作業(yè)使用。

 
    同時(shí)，南京依維柯輕物流專用車?yán)^承了南京依維柯歐系輕型商用車一貫的節(jié)能環(huán)保、美觀安全等特性，即滿足城市形象要求，也降低了企業(yè)物流用車成本，同時(shí)，也符合國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求。

    最后，城市輕物流對(duì)車輛有較高的專業(yè)化要求，南京依維柯輕物流專用車采用歐洲常見(jiàn)的短頭一體式箱貨設(shè)計(jì)，擁有良好的密封性，駕乘安全也有更好的保障。同時(shí)，該車裝采用大量輕物流專用配置，裝配有自動(dòng)裝卸平臺(tái)，能夠滿足不同行業(yè)的多功能輕物流需要，具備自動(dòng)化裝卸功能和一定的信息處理能力，極大的提高了物流效率。

    傅利國(guó)認(rèn)為，隨著“輕型”、“快捷”成為現(xiàn)代城市物流的重要發(fā)展趨勢(shì)，大力發(fā)展城市輕物流，將有利于城市管理水平的提升，同時(shí)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及城市生活形態(tài)的改進(jìn)，都將產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的作用。南京依維柯一方面將加大對(duì)城市輕物流概念的推廣和普及力度，同時(shí)還將和政府部門一起呼吁，解決路權(quán)等政策和使用環(huán)境的問(wèn)題。在上海等核心城市做好試點(diǎn)的同時(shí)，將面向全國(guó)各地區(qū)廣泛推廣，從而讓城市輕物流得以完善，最終徹底解決現(xiàn)階段城市物流所面臨的種種困境，真正讓物流改變城市生活形態(tài)，實(shí)現(xiàn)“城市，讓生活更美好”的愿望。