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    不同駕駛員的駕駛習慣對客車的油耗影響也很大，最多可差20%以上。根據車輛情況研究車輛各種使用條件下的油耗規律，從而對車輛駕駛員進行操作培訓，降低油耗，同時提高了駕駛員的駕駛技能。

    1、采用瞬時油耗儀，改變駕駛習慣，降低油耗。

    在發動機上安裝瞬時油耗儀，能夠通過電腦系統，實時計算駕駛員操作產生的發動機瞬時噴油量，并以數據的形式反饋給駕駛員，從而提醒駕駛員改變操作習慣，降低油耗。此設備在車輛上的應用將極大的提高中通客車在節能方面的市場競爭力。

    2、采用多功率省油開關，單車百公里油耗降低5%。

    該省油開關能根據整車的使用工況，通過發動機不同功率檔位和電阻的配合，限制發動機的輸出扭矩和轉速，駕駛員可根據運行條件和負載情況，對發動機控制電腦進行簡單干預，使發動機在不同工作模式轉換，實現使發動機最佳性價比工作狀態，有效改善駕駛員的駕駛習慣，降低整車燃油消耗，增強使用壽命。

    3、車輛電器CAN總線系統的應用

    在傳統汽車電氣系統中，每增加一項新電器，汽車線束都要重新開發。采用CAN總線后，新電器可以方便地掛接在系統上，只需要改動少量線束即可。模塊內采用電子開關取代繼電器，實現驅動無觸點化，減少電磁干擾，延長使用壽命。通過CAN總線來控制車身電器，如汽車外部照明、燈光信號、雨刮電機、洗滌電機等大部門的車身電器。簡化整車供電系統，整車線束減少20%-40%，降低車身重量，節省油耗、提升了車輛的動力性。

    4、節能燈具的全面應用

    在車型的開發中，充分從細節入手，廣范的采用了LED冷光源技術，降低了燈具的耗電量，減輕了發電機的負載，延長發電機的使用壽命，達到節能降耗的目的。

    5、節能型客車空調

    通過空調功能設定，實現車內環境恒溫控制，在一定條件下空調實現高、中、低速的自動轉換，避免制冷過剩的能量浪費，同時具有新風功能，保證車內空氣始終清新無異味。