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江淮12款商用車全系亮相上海車展

發(fā)布時(shí)間:2009年04月29日 00:00 來源:濟(jì)南日報(bào)

    2009年4月20日,第十三屆上海國際車展隆重開幕,以“技術(shù)領(lǐng)先品質(zhì)卓越”為參展主題的江淮汽車商用車版塊,攜旗下輕卡、重卡、客車底盤、皮卡,以及電動輕卡概念車共12個(gè)產(chǎn)品,在500平方米的展場上展現(xiàn)出江淮商用車的強(qiáng)大陣容和自主汽車企業(yè)45年的造車精華。其中,皮卡、寶斯通客車底盤、混合動力客車專用底盤為首度亮相,引起行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注。代表江淮汽車最新科技成就的電動輕卡概念車也閃亮登場,展示了江淮汽車在新能源汽車發(fā)展研究的新動向。

 


    輕卡五大子品牌全系亮相作為國內(nèi)輕卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,江淮汽車在上海車展上再一次展示了強(qiáng)大的實(shí)力。帥鈴、威鈴、駿鈴、康鈴、好運(yùn)5款車型代表江淮輕卡全譜系陣容,成為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠全面覆蓋各細(xì)分市場的廠商。


    其中,主打行業(yè)集團(tuán)購買和高端物流市場的“帥鈴”,以技術(shù)領(lǐng)先(率先采用國三標(biāo)準(zhǔn))、動力強(qiáng)勁、安全可靠等諸多優(yōu)勢牢牢地占據(jù)著輕卡高端市場,至今保持著一次性采購2600輛,價(jià)值逾2億元的輕卡行業(yè)單筆成交量之最;以“超強(qiáng)承載”為特點(diǎn)的“威鈴”則主要面向城際中長途物流用車市場,一直受到客戶的廣泛好評;“駿鈴”和“康鈴”則在中高端和中端市場中有著各自突出的優(yōu)勢;而具有超高性價(jià)比的“好運(yùn)”,則以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、能跑耐用受到農(nóng)村及城鎮(zhèn)市場的歡迎。


    寶斯通底盤,吹響高端客車市場沖鋒號


    江淮是我國最早從事客車專用底盤制造的企業(yè)之一,在業(yè)內(nèi)享有“底盤專家”“中國客車底盤博物館”的美譽(yù)和廣泛的影響力。


    2000年,江淮底盤第一次參加北京國際車展,就被譽(yù)為“民族汽車工業(yè)的脊梁”。2003年江淮6700KY客車底盤被評為“中國汽車工業(yè)50周年50個(gè)最具影響力的產(chǎn)品”之一。2004年3月,江淮底盤參加在北京舉辦的“第一屆客車大賽”,取得“最佳公路客車底盤、最佳旅游客車底盤、最佳公交客車底盤”三項(xiàng)全系列最高獎(jiǎng)項(xiàng)。2005年,江淮客車底盤再獲最佳公路客車底盤、最佳旅游客車底盤兩項(xiàng)最高獎(jiǎng)項(xiàng)。


    江淮格爾發(fā),彰顯王者底蘊(yùn)在江淮商用車的展出陣列中,高大威猛的三款格爾發(fā)重卡格外引人注目。格爾發(fā)車身追隨國際潮流,其外形集歐洲人的豪放與亞洲人的唯美于一體、高大俊秀。格爾發(fā)的技術(shù)來自上世紀(jì)90年代戴姆勒-克萊斯勒共同開發(fā)的重卡平臺,與目前國內(nèi)普遍采用斯太爾技術(shù)平臺相比,格爾發(fā)的重卡技術(shù)處于絕對的領(lǐng)先地位。在底盤技術(shù)上,江淮格爾發(fā)的車架主副梁采用6000噸液壓機(jī)一次沖壓成型,實(shí)現(xiàn)了無縫隙貼合,與國內(nèi)其他企業(yè)采用的主副梁分別沖壓的工藝相比,江淮格爾發(fā)在承載能力、使用壽命等各方面都具有無可比擬的優(yōu)勢。目前,江淮格爾發(fā)已形成H、M、L三大系列,有多種動力組合,產(chǎn)品覆蓋牽引車、載貨車、專用車、工程自卸車等各類車型。


    科技創(chuàng)新決勝未來新能源技術(shù)代表了汽車工業(yè)的未來方向,這也是我國汽車產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域。與純電動技術(shù)相比,采用超級電容技術(shù)的混合動力系統(tǒng)可保證充放電幾十萬次,充放電速度快、發(fā)熱量小,具有可靠性高、耐用性好、使用成本低等眾多優(yōu)點(diǎn)。在價(jià)格上,在此底盤上生產(chǎn)的公交客車僅為60萬元左右,減去國家的20萬元的新能源補(bǔ)貼,該車的實(shí)際購買價(jià)與一輛普通公交基本性當(dāng),這也是其能夠較快進(jìn)入市場的重要原因。


    江淮商用車的新跨越“技術(shù)領(lǐng)先,品質(zhì)卓越”是江淮汽車矢志不渝的造車?yán)砟睢T?0多年的發(fā)展歷程中,江淮人正是憑著這個(gè)理念,始終走在中國汽車發(fā)展的前列。從最早的100P到808車型以及今天的帥鈴高端輕卡,從普通客車底盤到今天的寶斯通獨(dú)立懸掛底盤,從輕卡到重卡,江淮一直在以領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的品質(zhì)走在行業(yè)的前列。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,從江淮汽車商用車公司的參展陣容可以看出,高舉技術(shù)和品質(zhì)大旗的江淮汽車正在引發(fā)一場新的變革。中國商用汽車行業(yè)在經(jīng)歷價(jià)格競爭之后,必將進(jìn)入以高技術(shù)、高品質(zhì)、大品牌、國際化為標(biāo)志的更高層次的競爭階段。

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