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    由交通運輸部主辦的2009北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會，于4月22日在北京展覽館舉辦，這是09年至今最大規模的一次客車展覽會。宇通、大金龍、金旅、海格、中通、安凱、黃海、青年、恒通等國內客車企業，玉柴、米其林、ZF、華越等零部件企業悉數參展。本次展覽會開在國內客車市場逐漸走向復蘇的時刻，給行業一個交流的平臺和時機，則顯得更有意義。

展覽會開幕式

    換一種交流方式

    一直以來，車展都離不開超強的音像效果，所謂的交流只能是通過類比音量大小，似乎企業的底氣是喊出來的，現在這種情況已經悄然改變。在本次車展上，企業都會開辟一塊坐席讓來自客戶、觀眾、媒體等都參與進來。共同討論并參評車輛，不管你是專業的技術人員、還是業余的參觀者，你的觀點會輕松的被周圍的人所接收。

    所謂換一種交流方式，即就是把用音像這種創造人們之間距離的大家伙，趕出展場，同時多出幾分安靜、幾分優雅，同時給人更多思考的余地。這是客車行業文化氛圍的一種進步，更是與國際接軌的正確方式。

    關于參展產品的特點

    這是本次車展最大的特點之一。首先本次參展的產品，絕大部分都是代表企業目前最先進的技術產品，比如宇通展示的“電泳”剖車，大金龍推出的國內首款歐V排放標準的城際公交車，海格的氫燃料客車以及一汽展出的新能源客車底盤，虎伯拉展出的鉸接盤，華越推出的第三代緩速器……

    其次，本次參展的產品類型多樣，讓參觀者能夠“窺一斑可見全豹”，比如恒通的產品系列展示、大金龍從十四米的公路客車到五米的微型客車，從房車到公交車等齊全的產品系；以及黃海、中通等企業的參展產品系列，從他們參展的產品就能看出該企業的產品特點，以及目前它們的市場努力方向。

    同時，本次參展的客車及配套產品，反應了目前企業在針對市場時所表現出的理智與合理，在競爭日趨激烈、經濟形勢嚴峻的形勢下，各個企業都合理定位，冷靜面對的積極心態。

    以上僅為個人的一點粗淺簡介，歡迎廣大朋友們一起探討。