5月青島國際車展受關注 參展廠商再創新高
以“綠色,未來之路”為主題的第八屆青島國際車展將于2009年5月21日-25日在青島國際會展中心隆重舉行。作為一個成功舉辦七屆的國際車展,青島國際車展吸引了國內外汽車巨頭的廣泛關注,參展廠商數量及參展面積均創歷史新高。近日,記者走訪了組委會負責人,一下將對2009青島國際車展的最新進展向讀者做陸續展示。
國際巨頭高度重視
在全球經濟不景氣的今天,中國汽車市場至關重要,已成為國外各汽車廠家的“必爭之地”。而每年五月定期舉辦的青島國際車展2009年更加受到廠商重視。青島地處華東最重要的港口,經濟發展勢頭迅猛,對周邊的地市具有極大輻射力。因此,跨國汽車巨頭雖然縮減了全國很多車展的規模與投入,但對2009青島國際車展依然熱情不減,50%以上的參展廠商都對展會進行了升級,將以國際車展的水平參加,并將帶來最新的技術,以重量級車型及概念車亮相青島車展。
本屆車展,德系企業無論規模和參展水平,都在原來高規格的基礎上更有提升。大眾旗下品牌以2060平方米規模位居德系車首位;寶馬作為2號豪華館的新成員,定下了超大展示面積,將寶馬旗下所有車型于MINI同臺展示。而多年來一直參與青島國際車展的梅賽德斯-奔馳、保時捷也悉數參展,并將帶來全新的展臺于北大區首發的車型。
日系車廠中,豐田汽車此次參展面積和新車都創下歷史新高,豐田系列一汽豐田、廣汽豐田,參展面積達到1200米。本田系列廣州本田、東風本田、謳歌也將再青島車展再度華彩亮相。日產系列東風日產、英菲尼迪傾力投入,將經典車型與熱銷車型都將悉數出場。尤為值得一提的是本屆青島國際車展首次加入的英菲尼迪及斯巴魯,本屆將帶來備受消費者歡迎的所有車型。而鈴木中國也將聯合長安鈴木再度參展,帶來最暢銷的市場車型。
美國汽車巨頭通用、福特均已參展。為進一步滿足展示需要,通用本屆車展將在面積更大的1號展館盡情展示,備受消費者歡迎的別克、雪弗蘭品牌也集體亮相,而凱迪拉克更將在豪華館為消費者帶來更為尊貴的體驗。
此外,本屆青島車展還專辟了6號館作為超豪華館,吸引了法拉利、瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯、克爾維特、路虎、哈雷摩托等豪華車品牌匯聚一堂。
自主品牌高調亮相
2009年1-3月份,自主品牌的銷量直線上揚。作為中國北方上半年展銷效果最好的青島國際車展無疑成為自主品牌爭奪的焦點。一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽等國內六大汽車集團首次齊聚青島車展,成就青島車展史上展覽盛舉。各大汽車集團紛紛擴大參展規模,推出自主研發或已經量產的自主品牌汽車。一汽集團和東風集團的乘用車本屆均是首次參展,將推出自主研發最新車型。上汽斯柯達、名爵、榮威等也將以豪華規模參展。
除六大汽車集團外,其他國內自主品牌汽車也全線出擊青島車展。江淮汽車的模特在上屆展會中是鎂光燈下最為吸引人的寵兒,本屆又以600平的展示面積亮相展會。在繼2008年青島國際車展最大單品牌展示面積的基礎上,奇瑞汽車本屆也以全新的形象高調亮相展會,全國統一的模特、令人耳目一新的活動必將再度成為展會焦點。此外,吉利汽車、比亞迪、海馬、長城汽車等都將推出各自的新車。
汽車銷售商全力參與
青島國際車展不僅受到廠商的重視,也成為山東消費者看車、購車的最大舞臺,是山東車迷最盛大的節日,因此受到當地汽車銷售商的追捧。據悉,本屆展會,除本市一百多家品牌汽車經銷商將傾力參展外,山東其他城市煙臺、威海、濰坊等地經銷商也將前來參與。據一位臨沂的銷售商介紹:每年的青島車展,我們都會派員工前來參觀學習,與品牌生產廠商交流,青島車展是一次難得的學習交流機會。本屆展會,福日、華世通、安華、成達等當地主流銷售商除配合廠商積極參展,還將在現場舉行豐富活動及車型促銷活動。而多家經銷商表示要在展會期間放出最大的優惠力度,為消費者提供購車的最佳平臺。
商用車、房車踴躍參展
青島國際車展同期還將舉行第四屆商用車展與第四屆房車展。商用車方面,一汽解放、東風、馱馬清障車、中國重汽等也都積極參與。而備受消費者與房車企業關注的2009房車展也吸引了中歐房車、長城房車、中天房車等國內著名房車企業的傾情參與。屆時,消費者可充分領略房車與露營文化的休閑魅力。
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節能環保成為2009青島國際車展主流
隨著青島國際車展規模不斷擴大,參展廠商逐屆增加,參展展品不斷更新,影響日益廣泛,青島車展不僅成為中外汽車業界在中國的重要展示活動,也成為中國北方車市的風向標。全球能源緊缺,節能減排呼聲高漲,各大汽車廠家紛紛致力于可替代能源的探索以及環保技術上的創新,并取得了豐碩的成果。據了解,此次車展上,各大跨國汽車公司不僅把車展看成是一場汽車產品盛宴,同時也將其視為展示汽車環保科技的舞臺,在全面展現新車型、新技術的同時,以節能環保為主題的創新科技成為跨國公司本屆車展上的新看點。
據悉,此次車展上,因注重綠色環保而享譽業界的上海通用汽車將繼續以往風格,展出時尚環保車型。在環保車型的設計上,通用汽車兼顧了不同消費階層的需求,可謂將節能環保進行到底。而自主品牌再本屆車展也不甘示弱,將在車站主推主推混合動力產品,除了奇瑞品牌的混合動力車以外,搭載自主知識產權“ET—POWER”比亞迪DM雙模電動車也將亮相。更重要的是,這些混合動力電動車,并非是目前日系車商豐田和本田具有市場試探意味且價格高高在上的產品,而是可以讓消費者買得起、用得起的環保車。
室外展場也成廠商爭奪焦點
由于2009青島國際車展規模和檔次進一步升級,東風自主、寶馬、英菲尼迪、克爾維特等品牌均大規模參與到展會中來,第八屆青島國際車展室內展位極其緊張。尤其在公布青島國際車展招展接近尾聲的消息后,組委會陸續接到多家車商的報名電話,強烈要求進場參展。如何安排后期報名品牌搭上車展的末班車,成為組委會當前最頭疼的事情。
日前,記者獲悉,組委會將室外南廣場進行了重新規劃,可供后續報名參展商集中展示。消息一經發布,即吸引了一汽自由風、華泰現代、蒙派克、一汽大發、力帆等品牌的積極響應。經過第一輪的室外場地搶定,目前,室外場地僅余三席,有意向參展企業請盡快撥打組委會電話。展位搶定熱線:0532-85896533
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