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    2009年4月22日，北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京展覽館召開。在本次展會上，安凱派出了HFF6140S07D-1和HFF6120KZ-1兩款車型參展，“安全”、“科技”和“高效”是兩款車的共同特點。

 
    安凱應用最新科技大大提高了客車的運輸效率，在實際運行中，安凱雙層客車的實際油耗很低，同單層車運營成本相差無己；而且由于雙層客車的載客量較大，能夠容納55-86人，所以同單層車相比運輸效率要高很多，尤其是載客量達86人的車型，運輸效率是單層客車的兩倍。業內人士指出，雙層客車大容量的特點，將會大幅提高客運企業的運輸效率，在客流較大的線路，雙層客車是不二的選擇。

安凱雙層豪華客車

    層半客車在沒有增加任何運營成本的情況下，提高了運輸效率。HFF6120KZ-1是近年來新興的一種客車——層半客車。從外觀上看，層半客車與普通單層客車的區別明顯，比單層客車高200-300mm，而且前風擋玻璃分為兩部分，從外觀看好像在第一層上面還有半層一樣。層半客車采用了駕駛室下沉技術，而且增加了乘客區域地板的高度。層半客車結構上的改動帶來一系列好處，超大行李艙容積，開闊的駕駛員視野；同時由于改變了座椅布置形式，在相同長度的情況下，能夠多布置一排座椅。

    KZ-1是一款中高檔的公路客車產品，匹配最先進的奔馳發動機，此款發動機采用了獨特的PLD技術，發動機6個缸獨立工作，燃燒更充分；同時任何一個缸體出現故障不影響其他缸體工作，緊急狀態下保證車輛的正常行駛，能夠盡最大可能保障車輛行駛安全。KZ-1憑借優越的性能在中高檔公路客運市場占據著較大的市場份額。

HFF6120KZ-1“層半客車”

    據了解，安凱所有產品都采用全承載車身結構，這種結構將安全滲透到產品的各個角落，同時由于全承載車身結構在布置上的便利性，能夠大大提高載客量。有客戶指出，采用安凱大容量客車將大大的提高客運效率。“這是安凱客車驗證‘科技提高生產力’的實際例子”，安凱相關負責人自豪的說。