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[BAAV報(bào)道]南車時(shí)代攜帶TEG6128SHEV沖擊新能源客車獎(jiǎng)

發(fā)布時(shí)間:2009年04月05日 00:00 作者:閆新亮 張國元 來源:客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組


  2009年4月4日下午,2009年度亞洲客車周——世界客車聯(lián)盟年度大獎(jiǎng)評(píng)審預(yù)備會(huì)議在上海新國際博覽中心W2號(hào)館M2會(huì)議室如期舉行。湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“南車時(shí)代”)攜帶其經(jīng)典產(chǎn)品TEG6128SHEV沖擊新能源客車獎(jiǎng)。

2009亞洲客車周-世界客車聯(lián)盟年度大獎(jiǎng)評(píng)審預(yù)備會(huì)

2009亞洲客車周-世界客車聯(lián)盟年度大獎(jiǎng)評(píng)委

  
   TEG6128SHEV是南車時(shí)代基于自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)TSpower-07C,成功推出新一代混合動(dòng)力客車,它符合節(jié)能、環(huán)保、安全要求,具有設(shè)計(jì)原創(chuàng)性。在造型上,可謂東西結(jié)合,全車流暢,具有時(shí)代動(dòng)感;內(nèi)飾色調(diào)典雅、高貴,給人以明快、柔和、溫馨的感覺;

 


   眾所周知,城市公交道路工況是制動(dòng)能耗最大、排放較為嚴(yán)重的一種工況,串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)是最大限度回收制動(dòng)能量、將排放降至最低的一種混合動(dòng)力形式。因此串聯(lián)式混合動(dòng)力客車應(yīng)用于城市公共交通,能實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的最佳效果。TEG6128SHEV型串聯(lián)混合動(dòng)力客車在中國典型城市公交工況下多次研制的精品,其節(jié)油率≥ 30%。


   在市場(chǎng)應(yīng)用方面,TEG6128SHEV也有成熟的市場(chǎng)體驗(yàn):2008年7月公司交付株洲公交公司10臺(tái)TEG6128SHEV;目前累計(jì)運(yùn)行超過40萬公里,在株洲公交公司實(shí)際運(yùn)行期間,出勤率與傳統(tǒng)整車相當(dāng),達(dá)到90%以上;2008年6月3日,與株洲公交總公司簽訂140輛混合動(dòng)力公交車購車合同;2009年,湖南省政府將在長(zhǎng)株潭推廣公司的500臺(tái)混合動(dòng)力客車。

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/buses/2009/0405/article_8979.html
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