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    在深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，國有企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的思路上水平、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的能力上水平、化“危”為“機(jī)”迎接新發(fā)展的國際競爭力上水平、黨建工作上水平？全黨關(guān)注，職工群眾寄予厚望。

    2009年3月26日，“‘抓黨建、促發(fā)展’特別報(bào)道——走進(jìn)國企”大型專題活動采訪組走進(jìn)安徽江淮汽車集團(tuán)，對話集團(tuán)黨委書記左延安，聽國企“老總”闡述國有企業(yè)如何深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，應(yīng)對國際金融危機(jī)帶來的沖擊和挑戰(zhàn)。

    在“求變”中發(fā)展，打造今日江汽

    記者：從江淮大事記中我們看到，您是1990年就任合肥江淮汽車制造廠廠長的。請您講一下江淮從1990年以后都經(jīng)歷了哪幾次變革，或者說都經(jīng)歷了哪幾次大的飛躍，才取得了今天江汽集團(tuán)來之不易的成就。

    左延安：簡言之，一次是產(chǎn)品變革。通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。主要是開發(fā)了客車專用底盤，不僅填補(bǔ)了行業(yè)的空白，也使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷萬臺的跨越。隨后，又對老的輕卡產(chǎn)品進(jìn)行了升級換型，通過吸收消化再創(chuàng)新，新輕卡得到市場的高度認(rèn)可，年產(chǎn)銷量躍居行業(yè)第二；二次是文化變革。1996年開始，通過引進(jìn)并實(shí)踐學(xué)習(xí)型組織的理論，對企業(yè)文化進(jìn)行了整合、提煉、創(chuàng)新，在繼承的基礎(chǔ)上，形成了學(xué)習(xí)、創(chuàng)新為核心的企業(yè)文化；三是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從單純以商用車為主，轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;商用車+乘用車”的綜合型汽車企業(yè)。

    科學(xué)發(fā)展觀活動讓江汽聚人心更和諧

    記者：作為安徽省深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的試點(diǎn)單位，江汽集團(tuán)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動已經(jīng)告一段落。通過這一階段的活動，您認(rèn)為“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動”對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展起到了哪些作用和成效？

    左延安：首先在思想認(rèn)識方面。通過這次學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，我們的廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部在推動科學(xué)發(fā)展的一些重大問題上形成了共識，強(qiáng)化了對競爭環(huán)境的認(rèn)知，增強(qiáng)了危機(jī)意識、機(jī)遇意識、責(zé)任意識。系統(tǒng)地分析、研究了集團(tuán)公司如何積極應(yīng)對金融危機(jī)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要課題，明確了科學(xué)發(fā)展的重要舉措。在調(diào)查研究、征求意見和綜合分析的基礎(chǔ)上，查找了影響和制約集團(tuán)公司科學(xué)發(fā)展的突出問題、職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題和黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問題，針對查擺出的突出問題，領(lǐng)導(dǎo)班子研究確立了整改思路、整改目標(biāo)和9大整改措施35項(xiàng)具體工作。

    其次是生產(chǎn)實(shí)踐方面。通過“八項(xiàng)工程”，有力地促進(jìn)了當(dāng)前各項(xiàng)工作。結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整主要是一方面向高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品延伸，一方面上山下鄉(xiāng)，拓展農(nóng)村市場。目前輕卡往高、低端延伸工作取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，構(gòu)建了高中低三個檔次的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有效滿足了細(xì)分市場需求，尤其是3.5噸以下產(chǎn)品得到豐富，增強(qiáng)了市場競爭力，為2009年的經(jīng)營發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。重卡在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中保持增長，通過專項(xiàng)推進(jìn)輕量化設(shè)計(jì)，在牽引車、載貨車、攪拌車、自卸車四個平臺上形成了適應(yīng)政策法規(guī)和市場需求的產(chǎn)品系列，增強(qiáng)了產(chǎn)品競爭力；組織結(jié)構(gòu)調(diào)整主要是核心子公司--江汽股份公司組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在堅(jiān)持扁平高效、減少層級、堅(jiān)決克服脫離實(shí)際的虛擬狀態(tài)下的管理的指導(dǎo)思想下，以有利于精細(xì)化管理、有利于責(zé)任機(jī)制的形成、有利于提高對市場的反應(yīng)速度、有利于提高內(nèi)部的運(yùn)行效率為原則，已于春節(jié)前調(diào)整到位，成立了產(chǎn)供銷一體化運(yùn)作的商用車和乘用車兩大事業(yè)部，目前呈現(xiàn)出預(yù)期效果，對市場的反應(yīng)速度明顯加快；在投資和資本結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，資本運(yùn)作與合資合作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。合橋-美橋成功合資，為合肥車橋公司2009年度難關(guān)解決了重大問題；改制收尾工作順利結(jié)束，依法、合規(guī)，調(diào)整了總資產(chǎn)和產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)；安客總廠和安凱集團(tuán)的關(guān)閉破產(chǎn)工作、醫(yī)院整治工作均取得一定成效。

    質(zhì)量攻堅(jiān)方面有了重要突破。我們制定完善了質(zhì)量工作管理和考核辦法，量化了提升產(chǎn)品質(zhì)量的指標(biāo)和目標(biāo)，從設(shè)計(jì)源頭、工藝保證、員工技能、員工責(zé)任心等方面采取具體措施為質(zhì)量工作提供保證，并開展了具體工作，外部質(zhì)量損失下降了20%。

    降成本工作成效顯著。降成本是全系統(tǒng)必須聚焦、集中精力解決的首要任務(wù)，是公司深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動最重要的實(shí)踐特色。在2009年集團(tuán)公司工作綱要中明確要求，精益思想要滲透到管理者的思維和企業(yè)的每一個角落，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成本平均降低15%的戰(zhàn)略目標(biāo)。從去年10月份開始，公司就集中精力抓成本降低和費(fèi)用控制工作，實(shí)施從緊的財(cái)務(wù)政策，采取堅(jiān)決果斷措施改善現(xiàn)金流，嚴(yán)控存貨和應(yīng)收帳款，在年末達(dá)到比較好的狀態(tài)，有效降低了經(jīng)營的風(fēng)險。確定了轎車、商務(wù)車、多功能車、客車等各類整車和核心零部件產(chǎn)品降成本的目標(biāo)，與干部業(yè)績直接掛鉤，嚴(yán)格推進(jìn)。目前，同悅轎車已經(jīng)通過外購件議價、優(yōu)化工藝流程、提高材料利用率、加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制等各方面的努力，基本達(dá)成階段降成本的目標(biāo)。同時，全系統(tǒng)進(jìn)一步收緊各項(xiàng)管理費(fèi)用，調(diào)整、壓縮了通訊費(fèi)用、招待費(fèi)用額度，同比分別下調(diào)20％—30％。江汽股份公司對辦公計(jì)算機(jī)集中化管理、勞保用品的領(lǐng)用、員工就餐補(bǔ)貼發(fā)放等辦法在滿足需求的前提下，正在進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。在金融危機(jī)的背景下，這些舉措的實(shí)施，無疑增強(qiáng)了公司抗風(fēng)險的能力，更重要的是，培養(yǎng)了各級管理者的精益思想。

    價值鏈建設(shè)更加和諧。一是與供應(yīng)商、經(jīng)銷商形成策略聯(lián)盟，通過支部共建活動增進(jìn)彼此理解，共同應(yīng)對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)；二是開展主動營銷和服務(wù)工作，如干部到市場助銷，優(yōu)秀黨團(tuán)員開展“走訪市場、拜訪用戶”活動，與用戶以及潛在客戶進(jìn)行零距離溝通交流，用實(shí)際行動讓“和諧價值鏈工程建設(shè)”落到了實(shí)處。

    基礎(chǔ)管理水平有了明顯的提升。我們通過對基礎(chǔ)管理的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行研討與梳理，以及各個單位組織開展的自評活動，找出了基礎(chǔ)管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，主要在于系統(tǒng)性不足，工藝勞動、物資消耗及儲備、資金等定額未能隨經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大及時完善，同時基礎(chǔ)管理部分項(xiàng)目的責(zé)任歸口部門及職能不明確。對此公司圍繞標(biāo)準(zhǔn)化工作、定額工作、計(jì)量工作、信息工作、規(guī)章制度、基礎(chǔ)教育、班組建設(shè)等基礎(chǔ)管理工作的七個方面，研究制定了119個項(xiàng)目，206個行動舉措，并正著手完善達(dá)標(biāo)考核體系，研究制定公司基礎(chǔ)管理辦法。在整體推進(jìn)基礎(chǔ)管理工作的同時，各子公司都重點(diǎn)加強(qiáng)了物資管理、安全管理和財(cái)務(wù)管理等工作，收效明顯。

    干部作風(fēng)建設(shè)開始動真格：公司把干部隊(duì)伍整頓和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合起來，作為2009年的第一件大事推進(jìn)。對違反公司規(guī)定、侵害企業(yè)利益，使企業(yè)蒙受損失的干部進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，對一些不能勝任崗位工作、業(yè)績不優(yōu)秀、作風(fēng)不扎實(shí)，不能很好踐行企業(yè)價值觀的干部進(jìn)行了降職和免職，嚴(yán)肅了紀(jì)律規(guī)定和對干部的要求。結(jié)合組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整，通過實(shí)施干部崗位精簡和輪崗，科學(xué)配置干部隊(duì)伍，強(qiáng)化基層。江汽股份公司經(jīng)過第一輪兩大制造經(jīng)營事業(yè)部的調(diào)整，干部職數(shù)已縮減40個。

    家園文化更加凝聚人心。一是員工互助幫困基金會基本成立完畢,2008年11月份，客車板塊員工互助幫困資金會已對8名符合救助條件的特困員工及家屬進(jìn)行了救助；二是聯(lián)手肥西縣政府簽定青年廉租房協(xié)議，青年技工公寓建成后，將切實(shí)幫助改善青年員工的居住環(huán)境，解決近1300名青年員工的住房需求；三是在遭受金融危機(jī)沖擊面臨較大困難的情況下，企業(yè)中高層領(lǐng)導(dǎo)帶頭艱苦奮斗，減薪15-20％；同時采取有效舉措，努力保護(hù)一線的員工的積極性，努力做到減薪不裁員，確保員工的生活水平不受大的影響，保持員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。四是加大了對困難職工、困難黨員的慰問力度，并積極爭取各方面政策，擴(kuò)大救助幫困范圍，2009年“兩節(jié)”期間，兩級公司共慰問困難職工3097戶，發(fā)放慰問金92.78萬元（含慰問品）；五是所屬六齒公司在成立職工互助幫困愛心基金會的同時，為每一位在崗員工買一份意外傷害保險。

     身處經(jīng)濟(jì)危機(jī)的“冬天”，沉下心來練內(nèi)功

    記者：貴州遵義一位叫楊宇的網(wǎng)友問了兩個問題：當(dāng)前受國際金融危機(jī)沖擊，許多國外大品牌汽車行業(yè)遭遇到沉重打擊，我想知道江淮汽車作為國產(chǎn)品牌，有哪些應(yīng)對措施？作為大型國有企業(yè)黨組織在帶領(lǐng)黨員職工共克時艱上，應(yīng)發(fā)揮哪些作用？

    左延安：身處經(jīng)濟(jì)危機(jī)的“冬天”，重要的是我們要用心干好自己的事情，沉下心來練內(nèi)功，積蓄力量。所以，在開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動時，我們結(jié)合企業(yè)實(shí)際，提出了“1138”的學(xué)習(xí)實(shí)踐內(nèi)容，即“一個目標(biāo)”、“一個主題”、“三個結(jié)合”和“八項(xiàng)工程”。特別是結(jié)構(gòu)調(diào)整、質(zhì)量攻堅(jiān)、降低成本、和諧價值鏈、機(jī)制創(chuàng)新、基礎(chǔ)管理、干部作風(fēng)建設(shè)、JAC家園文化建設(shè)等八項(xiàng)工程，正是我們應(yīng)對金融危機(jī)舉措的重要方面。

    結(jié)構(gòu)調(diào)整工程，主要抓好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整，產(chǎn)權(quán)和資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

    質(zhì)量攻堅(jiān)工程，主要抓好質(zhì)量達(dá)標(biāo)，降低質(zhì)量損失，解決質(zhì)量難癥頑癥；

    降低成本工程，主要是圍繞降低制造成本，銷售、采購成本合理化，開展多層次的專案改善、專家改善、全員改善等；

    和諧價值鏈工程，主要是通過走市場、訪用戶，請進(jìn)來、走出去等方式，與供應(yīng)商、經(jīng)銷商一起加強(qiáng)對市場和經(jīng)營環(huán)境的研究，制定應(yīng)對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢的舉措，運(yùn)用學(xué)習(xí)型營銷協(xié)會、學(xué)習(xí)型供應(yīng)鏈等活動載體，實(shí)現(xiàn)與經(jīng)銷商、供應(yīng)商的和諧共贏；

    機(jī)制創(chuàng)新工程，主要是從干部任用開始，建立績效導(dǎo)向的用人用工分配機(jī)制，提高市場壓力傳導(dǎo)效率；

    基礎(chǔ)管理工程，重點(diǎn)是夯實(shí)基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化專業(yè)管理；

    干部作風(fēng)建設(shè)工程，主要是強(qiáng)化干部隊(duì)伍的教育、培訓(xùn)，提升綜合素質(zhì)，通過群眾監(jiān)督、績效評價和干部的合理流動促進(jìn)干部隊(duì)伍作風(fēng)的明顯好轉(zhuǎn)；

    JAC家園文化建設(shè)工程，重點(diǎn)抓好兩項(xiàng)民生工程，一是員工互助幫困基金會，二是青年公寓廉租房建設(shè)項(xiàng)目；同時切實(shí)關(guān)心好經(jīng)濟(jì)低潮期員工的生活，幫助困難員工排憂解難，站在員工的立場上加強(qiáng)與員工的交流溝通，讓廣大員工切實(shí)感受到JAC大家庭的溫暖。

    我們在認(rèn)真推進(jìn)“八項(xiàng)工程”的同時，還采取了實(shí)施從緊的財(cái)務(wù)政策、加強(qiáng)對市場和經(jīng)營環(huán)境的研究，提高對市場的敏感度和對經(jīng)營環(huán)境的預(yù)應(yīng)能力、積極落實(shí)好國家、省、市各級政府的政策支持等具體舉措。

    從目前情況來看，我們所采取了措施，均有成效顯現(xiàn)。

    辯證看待金融危機(jī)，江汽要在困境中搶抓機(jī)遇

    記者：安徽本地一位叫肖勇的網(wǎng)友提問：作為安徽和我國的知名企業(yè)，您認(rèn)為在此次金融危機(jī)中，有哪些“機(jī)”可以使江汽成為世界品牌，去和國外的大品牌汽車行業(yè)競爭？作為安徽人十分期待您的回答。

    左延安：經(jīng)歷十幾年的高速發(fā)展，江汽集團(tuán)公司已經(jīng)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、市場拓展等方面，奠定了基礎(chǔ)，形成了一定的競爭優(yōu)勢，但現(xiàn)實(shí)地來看，江淮汽車要成為世界品牌，還需要付出更多的努力。

    這次金融危機(jī)，給世界汽車業(yè)帶來極大的沖擊和影響，江汽也不可能獨(dú)善其身。但任何事物都是辯證的，在全球金融危機(jī)的陰影下，中國汽車產(chǎn)業(yè)將面臨幾年來最大的一次調(diào)整，困境中孕育著重要的發(fā)展機(jī)遇。如何轉(zhuǎn)危為機(jī)，我想要抓住這么幾個機(jī)遇。

    一是擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇。新一輪的宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整拉開了序幕，國務(wù)院已公布拉動內(nèi)需的十項(xiàng)新舉措，安徽省政府出臺了關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長的若干意見，發(fā)布了14項(xiàng)措施促經(jīng)濟(jì)發(fā)展，“保增長”成為國家和地方當(dāng)前工作的重中之重。國家新措施中提出，財(cái)政政策從穩(wěn)健轉(zhuǎn)為積極，貨幣政策從從緊轉(zhuǎn)為適度寬松，提振內(nèi)需，彌補(bǔ)外需的不足，防止經(jīng)濟(jì)增幅大幅下滑，在今后兩年多的時間里，國家把擴(kuò)大內(nèi)需放在重要位置，四萬億元的投資將對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生最直接的拉動。黨的十七屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村改革發(fā)展若干重大問題的決定》，賦予農(nóng)民更加充分而有保障的土地承包經(jīng)營權(quán)，通過經(jīng)營權(quán)的流轉(zhuǎn)使農(nóng)民有資產(chǎn)性收入，十項(xiàng)措施前兩項(xiàng)均為支農(nóng)政策，一是加快保障性安居工程，實(shí)施游牧民定居工程，擴(kuò)大農(nóng)村危房改造試點(diǎn)；二是加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快農(nóng)村沼氣、飲水工程和農(nóng)村公路建設(shè)力度，完善農(nóng)村電網(wǎng)，加快南水北調(diào)等重大水利工程建設(shè)和病險水庫除險加固，加強(qiáng)大型灌溉區(qū)節(jié)水改造，加大扶貧力度。這些都是提高8億農(nóng)民購買力的務(wù)實(shí)舉措，也為江汽集團(tuán)公司各類產(chǎn)品提供了更廣闊的市場。在政府采購具體辦法上，安徽省明確省內(nèi)公務(wù)用車應(yīng)采購已列入我省自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄的省產(chǎn)汽車。這些措施都將對我們應(yīng)對金融危機(jī)提供強(qiáng)大地支持。

    二是加快自主品牌企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。國家工業(yè)和信息化部成立后，正在針對自主品牌企業(yè)發(fā)展中存在的自主創(chuàng)新能力弱、結(jié)構(gòu)性矛盾突出、政策體系不完善等問題，研究制定自主品牌汽車發(fā)展戰(zhàn)略，以加快自主創(chuàng)新能力和體系建設(shè)，加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高本土汽車企業(yè)的綜合競爭力，更好地參與全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭。隨著全球金融危機(jī)惡化，也為國內(nèi)自主品牌企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良機(jī)。

    三是產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)升級的機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)危機(jī)加快了國內(nèi)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)升級的步伐。有專家分析，有競爭力的企業(yè)將會有更廣闊的發(fā)展空間，在這樣動蕩的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，正是利用人民幣升值的有利形勢，引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)，形成自主核心競爭力、完成產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品升級、做大做強(qiáng)的黃金時機(jī)。同時，經(jīng)濟(jì)危機(jī)讓節(jié)能和新能源汽車的發(fā)展正面臨難得的戰(zhàn)略機(jī)遇。國家科技部部長萬鋼也表示，2010年前后將迎來以混合動力為主的節(jié)能和新能源汽車的發(fā)展高潮。如果大力推動以節(jié)能、新能源汽車為重點(diǎn)的科技創(chuàng)新，將有利于我國汽車業(yè)在新一輪國際汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和變革中占得先機(jī)，并保持我國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

    我相信，未來的中國仍將是世界上最具經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的地區(qū)之一。重要的是我們必須有信心，把握并運(yùn)用好機(jī)遇，精心運(yùn)作，江汽集團(tuán)公司一定會有新的發(fā)展。