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    亞星小S即新款亞星牌JS6111SH型11.3米豪華雙層城市旅游觀光車，該車2009年3月中旬樣車下線后，即前往試驗場進行苛刻的性能試驗，這是亞星每款新產(chǎn)品多年來必需進行的項目，迄今為止在進行的眾多試驗項目中最讓人心動要數(shù)車輛抗側(cè)傾能力測試項目，通過測驗表明，該車在側(cè)傾31.8°的情況下巍然不動，抗側(cè)傾能力遠遠高于行業(yè)28°標準。

    揚州亞星客車股份有限公司從上世紀90年代開始涉足雙層客車領(lǐng)域，目前已經(jīng)在豪華雙層客車產(chǎn)銷研方面龍頭地位凸現(xiàn)。2008年該司僅12米以上豪華雙層客車（即JS6130SHJ簡稱“大S”）就銷售150多輛，銷售額16000多萬元，產(chǎn)品在奧運舉辦城市北京和沈陽的主干道上擔當起城市公交和城市旅游觀光的雙重角色。亞星客車從上世紀90年代投放市場后，普遍反映亞星雙層客車技術(shù)基礎(chǔ)好，以地板低，車內(nèi)空間大，車身骨架牢固而著稱，此次亞星小S在側(cè)翻試驗臺上卓越表現(xiàn)是亞星技術(shù)人員多年來努力專研的又一成果，即使在雙層車使用較多的英國倫敦和中國香港對側(cè)傾角的要求也不超過30°。

亞星小S面對31.8°側(cè)傾巍然不動

    亞星客車從研制第一輛雙層客車的那一天起就開始專心關(guān)注這一市場，包括用戶的需求、行業(yè)的發(fā)展情況、企業(yè)的生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證等。由于專注所以專業(yè)，由于專業(yè)所以職業(yè)，由此可見亞星雙層客車能夠占據(jù)豪華雙層客車的市場是與十多年來持續(xù)改善密不可分的。據(jù)悉亞星將就新款小S進行試驗、產(chǎn)品改進等系列的研究，近期將專項投入10萬元就小S向社會各界征集改進建議，同時再將多年來在雙層公交及雙層旅游觀光車上積累的經(jīng)驗運用到6月份完成試制的特大型超豪華高三級雙層高速客車上。