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客車制造領域步新高 中國恒通2009新品展示會隆重舉行

發布時間:2009年03月26日 18:00 作者:陳曦希 來源:客車網在線新聞組

    2009年,恒通2009年新品展示會在重慶君豪大酒店隆重舉行,近二百名與會嘉賓歡聚一堂,共同見證恒通客車在新品研發上的不俗實力。據悉,本次活動有國內外百余家公交企業代表及十多家媒體單位出席。此外,市運管局、重慶公交集團等相關部門的領導也到會議現場對恒通表示祝賀。會上,最受矚目當屬恒通首次推出的四款全新研發的公路車。它們帶給與會者驚喜的同時,也使人不禁充滿好奇這個“公交運輸方案解決專家”此舉究竟意欲何為?

 


    打造高品質公路車  恒通高調挺進全新市場
 

    2009年3月26日上午9點,21輛嶄新氣派的恒通客車整齊地停放在露天停車場上,豪華陣容從亮相開始,便受到業內人士及媒體的高度關注。據了解,這里面包括了恒通6款公路車型,其中有四款是全新研發的經濟實用型公路車產品:新祥龍系列CKZ6790CHA3、CKZ6890CH3、恒龍系列CKZ6101C3和新威龍系列CKZ6127HD3。

 


    “這些公路車在造型和工藝上都具備了國際領先水平。”技術部相關人員表示,恒通一直在進行綠色優質公路車的探索和研發,并從2006年開始,研發生產燃氣公路客車,現生產7.9米、8.3米、9.2米公路燃氣客車逾千輛。此次展示會上推出公路車新品有一個重要意義,便是向業界發出信號:恒通不僅要繼續保持公交客車領域的領先地位,更將在高品質公路客車市場開拓一片新天地!隨著新型公路車的上市,也標志著恒通旗下客車制造的整體水平已躋身全國一流水平。


    油氣混燒 開創中國公路車節能時代


    在此次展會上,引人注目的除了前面提到四款全新公路客車外,還有代表未來公路車發展方向的恒通威龍•風景公路客車。據了解,這款客車是我國首款天然氣/柴油雙燃料公路客車。而此次在展會上受到強烈關注的新威龍CKZ6127HD3更是獲得了參觀者的充分好評。

 

 
    “接受雙燃料客車上高速路這個新事物,還需要一個時間過程。”在新品展示會現場,一位四川的客戶提出了自己的看法。傳統燃氣客車受車輛續駛里程制約,高速路加氣站、維修站等配套設施建設不足制約不能用于長途客運。而油氣混動技術在威龍•風景客車上的成功運用,使其在世界范圍內成為行業頂級技術的代表,這不僅是恒通研發技術在公路車領域又一個新的突破,也為中國客車技術的國際化道路奠定了基礎。


    完善產品系  恒通志在做大品牌

 
    “2009年我們的工作重心要放在產品全系化的完善上面”恒通客車相關領導稱。隨著客車制造業競爭的加劇,單一的產品結構很難適應企業做大做強的需要,為此,客車制造商紛紛調整產品結構。恒通發展到今天,完全有技術實力造國內一流的客車產品,但要讓市場全面接受還需要品牌支持以及客戶的認可。恒通大力研發公路車除了豐富體系,滿足市場的多元化需求外,也希望借此機會進一步提升品牌的影響力,讓行業看到70年恒通的實力所在。

 


    會議最后,恒通客車一高層總結表示,恒通一直圍繞“以市場為導向”的研發方向,新車型滿足了我國客運市場日益增長的對客車安全度、舒適度與性能品質的全面要求,在未來幾年,恒通將制造更多節能型系列產品,滿足不同城市的差異化需求。


    在一片雷鳴的掌聲中,恒通2009年新品展示會圓滿落幕。

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/buses/2009/0326/article_8682.html
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