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    2009年10月份左右，在長(zhǎng)春市的人民大街、亞泰大街等街路上市民有望見到車身長(zhǎng)12米、綠色環(huán)保的氣電混合動(dòng)力公交車運(yùn)行。2009年3月13日，吉林省省委常委、長(zhǎng)春市委書記高廣濱與部分駐長(zhǎng)企業(yè)家進(jìn)行了座談。高廣濱表示，長(zhǎng)春一定要率先上新能源公交車。爭(zhēng)取在2009年10月份前上100輛混合動(dòng)力公交車。

    長(zhǎng)春要率先上新能源公交車

    長(zhǎng)春公交集團(tuán)董事長(zhǎng)崔樹森在座談會(huì)上談到，目前，長(zhǎng)春市共有137條公交線路，總長(zhǎng)度1.8萬(wàn)公里。長(zhǎng)春公交集團(tuán)擁有資產(chǎn)10億元，有大客車3200輛，每天運(yùn)送乘客130萬(wàn)人，一年搭載乘客4個(gè)多億。

    “有軌電車是很好的交通工具，非常環(huán)保。”崔樹森主張堅(jiān)持“公交優(yōu)先”的發(fā)展原則，在低票價(jià)、高科技、改善乘坐環(huán)境等方面下功夫。五一前后，在公交的主要換乘點(diǎn)，將派督導(dǎo)員引導(dǎo)市民排隊(duì)乘車，使長(zhǎng)春這種“公交文明”成為城市的名片。

    新能源車的推廣，是全國(guó)13個(gè)試點(diǎn)城市下一步的工作。“長(zhǎng)春一定要率先上新能源公交車。”高廣濱很堅(jiān)定地表示。對(duì)此，崔樹森說(shuō)，爭(zhēng)取在2009年10月份前上100輛混合動(dòng)力公交車，有可能與一汽合作。但因?yàn)檫@種氣電混合動(dòng)力車車身較長(zhǎng)，達(dá)到12米，運(yùn)行初期應(yīng)該會(huì)限定在人民大街、亞泰大街等街路運(yùn)營(yíng)。

    企業(yè)上市政府獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)元

    對(duì)于如何應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，高廣濱說(shuō)，首先，面對(duì)危機(jī)，企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)定信心，我們一定能共克時(shí)艱，度過(guò)危機(jī)。從另一方面來(lái)說(shuō)，企業(yè)也要練好“內(nèi)功”，做好基礎(chǔ)性工作。對(duì)于上市公司，每上市一戶，政府就獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)元，下一步還將加大力度推動(dòng)企業(yè)上市；還要建立一些孵化平臺(tái)；提供“一幫一”服務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)干部與企業(yè)對(duì)接，深入下去了解情況，幫助協(xié)調(diào)、解決困難。