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    鼓勵自主創新，推動中國客車行業健康發展，2009年2月28日至3月2日，以“綠色•新能源•節能”為主題的第七屆北京國際客車及零部件展覽會在京隆重舉行。而作為國內節能環保客車的先驅和領航者，恒通攜三款精心研發的新能源客車參加了本次車展，其產品的創新技術與節能環保特色，在CIBC頒獎典禮上，恒通參展客車共獲得節能環保公共汽車獎、新能源綠色客車獎、廣東客車運營企業優秀客車獎等三個獎項，恒通客車也獲得廣東客車運營企業優秀客車供應商和CIBC最佳天然氣客車制造商兩個大獎，贏得了與會者的關注和高度認可。

    氣電混動國內首創

    雖然在此次展會上，宇通、金龍、黃海等國內客車生產企業均推出了全力打造的新能源客車，但據記者觀察，其中最引人關注的當屬恒通全新研發的CKZ6116HENV3氣電混動客車。據了解，該車已經被列入國家科技部火炬計劃，是恒通聯合東風汽車有限公司、玉柴機器股份有限公司、美國伊頓系統公司共同研發出的中國第一代以天然氣為動力的12米級氣/電混合動力客車。而經國家客車檢測中心檢測結果表明，該車型與普通CNG客車相比CNG消耗可降低26.7%，與純天然氣燃料相比每年可減少排放物500多公斤，其節能減排及經濟實用性均處于國際領先水平。它的出現，不僅填補了國內空白，更意味著恒通客車在延續天然氣客車輝煌的同時，亦在混合動力客車的研發與制造上，取得了令人矚目的璀璨成就。

    此外，記者從恒通技術中心了解到，恒通此次參展的CKZ6116HEV3油電混合動力客車，是恒通公司在氣/電混合動力客車的基礎上，創新研發的油/電混合動力后置低地板11米城市客車。經國家客車質檢中心檢測，該車型能耗比達到20.9%，每年減少排放物約500多kg、節約燃油約5000多升。其最大限度融合燃油客車和電動客車的優點，通過優化能源使用獲得更佳節能效果，堪稱節能減排的綠動先鋒。

    專注細分市場創新社區公交客車

    今年車展的一個突出特點，就是客車制造企業更加注重產品的市場細分。而恒通新推出的都市小子CKZ6762HN3天然氣公交客車就是一個典型代表。據了解，該車型是恒通專為城市支線客運、小流量公交線路自主研發的中國第一款以天然氣燃料為動力的7.6米低入口客車，采用發動機后橫置，其車內客區容積利用率達到了65%，相當于9米車載客量，屬國內首創。該款車與燃油車相比，每年/輛可減少排放物約1500多kg，節省燃油約15000多升，在經濟性、適用性和人性化上具備顯著優勢。

    記者還了解到，獨具“苗條身材”的該款客車，內飾全部采用環保材料，空間設計更加科學舒適，一舉解決了城市支線客運、小流量公交線路機動性、一級踏步等方面的缺陷。恒通公司高層表示：“隨著人們生活質量的日益提升，社區對綠色環保的要求會越來越高。而恒通將繼續堅持差異化的發展策略，充分運用在節能環保客車制造方面的技術優勢，為城市居民提供更安全、更環保的優質客車，讓每個社區都充滿綠色與健康！”