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    2009年1月14日下午，中通客車向美國出口的LCK6103M車身順利完成裝運，開赴青島港口，發(fā)運美國。這是正式出口的第一臺PKD（Partially Knocked Down）車身。

調(diào)整好的車身PKD裝上拖車

    PKD（Partially Knocked Down）指的是部分成交，比如車身或底盤的成交。目前有些國家底盤擁有性能可靠的底盤資源，但車身制造技術(shù)及外型設(shè)計能力還不足以滿足當?shù)厥袌龅囊螅槍@塊市場需求，中通客車積極創(chuàng)新，開拓了新的出口業(yè)務(wù)模式--PKD車身出口。

    2008年，中通客車通過多種渠道尋找合作伙伴，最終與美國一公司達成共識：按這種模式采用美國底盤和中通車身，并于2008年下半年按照客戶要求開發(fā)了一臺樣車車身，該樣車目前已完成并發(fā)往美國，市場推廣反應(yīng)良好。該公司決定另采購5部車身。

調(diào)整好的車身PKD裝上拖車

    據(jù)悉，包括此次裝配完畢的車身，這5部車身將于近期完成發(fā)運工作。車身到美國后與當?shù)氐妆P進合裝，即可進行銷售。這種操作模式，為客戶節(jié)省了大量的底盤運費及其它相關(guān)費用，降低了認證門檻，受到了客戶的歡迎和認可，使得與客戶的合作成為現(xiàn)實，從而搶占的市場商機。

作為樣車出口的LCK6103M整車

    該項目實現(xiàn)了兩個突破。這是中通客車首次正式出口產(chǎn)品到美國，敲開了美國市場；并且創(chuàng)造性的采用車身單獨出口的模式，因地制宜，根據(jù)市場需求靈活的調(diào)整營銷策略，實現(xiàn)了銷售方式的突破。

    目前，中通客車正在積極與其它國家的客戶聯(lián)系，不久將這種車身出口模式在其它國家和地區(qū)推廣應(yīng)用。