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尊敬的各位領導，各位來賓，以及媒體界的朋友們：

    上午好！

    十分榮幸今天能邀請到來自中國客車界的各位領導、專家相聚美麗的山城重慶，在此，我謹代表重慶恒通客車有限公司，向在百忙中蒞臨恒通2009年系列新能源客車上市新聞發布會的各位領導、嘉賓和媒體的朋友們表示熱烈的歡迎！向長期以來給予恒通公司大力支持和幫助的重慶市政府、重慶市科委、重慶市交委、重慶市經委及各界朋友表示最衷心的感謝！

    面對能源和環境的巨大挑戰，黨的十七大報告中提出了建設資源節約型、環境友好型社會的目標，節能減排成為國家“十一五”規劃的具體要求。隨之陸續推出的產業政策都為我國汽車工業自主創新、跨越發展提供了良好的機遇。國內汽車生產企業研發單位對節能與新能源汽車的研發均投入了空前的熱情。眾所周知，要實現汽車節能減排，能源動力系統的技術變革是研發的焦點和核心。這方面，目前國內外企業起跑線相當，如果我們能夠在這一領域取得成果，就將能改變國內汽車工業技術落后的局面，甚至達到領先地位。我國自己研發的節能與新能源車輛在北京奧運會期間的規模化、集中化、高強度的成功應用，是我國節能與新能源汽車發展的重要里程碑。行業專家預計，2010年之后，我們將迎來一次世界性范圍內的節能與新能源的產業化高潮。

    作為中國燃氣客車領跑者的恒通客車，致力于燃氣客車先進、適用技術研發和制造已有40多年歷史，成為了中國客車行業節能減排的“綠動先鋒”。近年來，投入上千萬資金，建立燃氣客車研究所、燃氣客車裝配中心、博士工作站，與國內外科研機構、大專院校、發動機生產企業、燃氣系統研發企業建立長期戰略合作伙伴關系。積極響應科技部提出的“十城千車”混動汽車示范工程，承擔國家863科研項目，大力投入油/電混合動力、氣/電混合動力和柴油/天然氣摻燒新能源客車技術的研究和開發，目前，已在以上新能源及節能減排客車關鍵技術方面取得突破性的成果。這次發布會我們帶來了四款新能源，新結構客車，其中有三款是國內首創的新產品，第一款：氣電混合動力客車；第二款：摻燒客車；第三款：后橫置CNG客車。

    氣／電混合動力12米城市客車是恒通掌握了核心研發技術，此次重點推出的新產品，該產品研發已列入科技部火炬計劃，是恒通與戰略伙伴們共同研發出的中國第一輛以天然氣為動力的12米級氣/電混合動力客車。該產品配備歐III發動機，可達到歐IV客車排放標準；采用國際先進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，在嚴格的城市道路試驗工況下能耗比同型天然氣客車降低約22.9%，單車一年可減少CON及OX等尾氣排放物約500kg，節約燃氣消耗近萬立方，車輛能耗比達到了國內混動客車的先進水平。該項技術不但填補了國內空白，還在節能減排及經濟性等方面處于國際領先水平。

    恒通在氣/電混合動力客車的基礎上，同時研發了油/電混合動力后置低地板的12米城市客車，該車采用國際先進技術，其混動系統的技術特點與氣/電混合動力客車完全相同，其能耗比20.9%，每年減少排放物約500kg，節約燃油約5000L。

    除了對新能源技術的追求之外，恒通客車還致力對現有傳統技術的改進。通過提升現有技術，提高節能減排水平。恒通從2006年開始研發生產公路燃氣客車，現生產7.9米、8.3米、9.2米公路燃氣客車近千輛，10-12米客車由于行駛里程長、線路多、加氣受限制、發動機功率大、能耗高，不適合使用單燃料CNG動力。為此，恒通公司與濰柴聯合采用美國摻燒電控技術，研發出首款柴油/CNG摻燒12米公路客車，滿足了長途大型客車的需要。整車達到大型高二等級，續駛里程長達1000 km 。經濟性及適用性非常顯著，天然氣對柴油的平均替代率大于50%，可節約30%左右的燃油費用，每年可減少排放物2500 kg ，可節省燃油13000L，我們努力的方向，爭取今年替代率達到70%-80%。

    恒通7米CNG低入口公交客車為純天然氣客車，采用短前懸發動機、后橫置低入口結構，該技術使該產品車內客區容積利用率達到了65%，相當于9米車載客量，是國內首創，已獲得自主創新知識產權。該產品在經濟性、適用性和人性化上具備顯著的優勢，適用于城市支線公交客運，是新一代社區巴士的典范。不到350mm的低地板結構，預留殘疾人踏步及輪椅裝置的人性化設計，悉心照顧老人及行動不便人士乘車便利；地鐵式座椅布置增大車內空間，國III排放，節能環保。

    恒通始終以“卓越的節能環保性、成本效益性，高度可靠性”為研發導向，穩步持續地推進新能源及節能減排客車技術的完善和創新，著力于及早將科研成果的轉化應用。恒通深信，政府對于新能源客車研發的大力資助和購車激勵政策將有力地推動混合動力客車技術的發展和廣泛應用；隨著技術的不斷發展，混合動力系統及整車成本將逐步降低，混合動力車的優勢也將會逐步凸顯，得到市場和客戶的認可，大規模產業化運行指日可待。

    恒通將以高度的社會責任，傾力研發新能源客車，為社會提供優秀的綠色環保客車，為促進節能減排與中國客車工業技術進步，推動中國汽車產業結構優化升級做出應有的貢獻！

    最后，我代表恒通客車，再次向長期給予我司關懷和指導的領導和專家們，表示衷心的感謝！

    謝謝！