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安凱全承載新品問世 K06D將引航公路客車市場

發布時間:2008年12月09日 20:00 作者:馮文濤 來源:客車網在線新聞組

    ABS制動防抱死系統、盤式制動器、底盤集中潤滑系統、CAN總線、超大的行李艙、加大的油箱、全承載式車身… …如果不明說,大多數人肯定會認為這是一款新型的小轎車。實質上,這是一輛剛剛下線的安凱牌HFF6110K06D豪華公路客車。

 


    身懷絕技 安凱K06D提供更多利潤空間


    安凱HFF6110K06D豪華巴士是安凱今年根據市場需求開發的一款新產品,車身長度為10.6米,是安凱應用全承載專利技術,最新研制的一款精品公路客車。


    在公路客車市場上,10米—11米細分市場主要有10.38米、10.5米和10.7米三種車型,10.6米車型種類不多,僅安凱等少數企業生產。安凱K06D較市場上的10.38米和10.5米的產品僅僅長了220mm和100mm,但是經過安凱工程設計人員的精心布置,安凱K06D能夠布置11排座椅,使車內座位數達到45個,較10.38米和10.5米分別多了4個和2個座椅,而產品售價卻沒有增加多少;目前10.7米的產品,座位數與K06D相同,但是售價卻較K06D高很多。


    K06D不僅在座位上較競爭車型有較明顯的優勢,而且由于采用了全承載專利技術,其行李艙容積也比競爭對手的大很多,這樣可以裝載更多的行李,非常適合東南沿海商品貿易發達地區使用。


    安凱K06D在購車成本、使用成本、保養成本和人員成本未變的情況下,更大的載客量,更大的行李艙空間。在相同的票價的情況下,使客運企業能夠保證更多的利潤空間。


    配置豪華 菜單式管理 滿足客戶個性化需求


    安凱K06D的整體配置豪華,除了開頭介紹的各項配置外,還配置了衛生間、液力緩速器和空氣懸掛等舒適和安全配置,整車的安全標準達到國家法規大高二的水平。


    此外,安凱還根據不同用戶的需求,對各項配置實施了菜單式管理。如:發動機有康明斯、濰柴、玉柴和錫柴等不同型號供客戶選擇;懸掛也有空氣彈簧和鋼板彈簧兩種可以選擇;ABS制動防抱死裝置有進口總成和國產總成兩種可以選擇;其他如行李艙、衛生間、盤式制動器、底盤集中潤滑系統、CAN總線都是可以選擇的配置。菜單選擇式的配置管理,大大擴大了用戶的選擇范圍,滿足了客戶的個性化需求。


    三大技術、四大工藝鍛造公路客車精品


    安凱憑借其獨有的三大技術保證公路客車的安全、節油與舒適:采用全承載專利技術制造的車身,16Mn鋼打造,封閉式結構,整車參于負荷,上下部結構整體受力,從根本上提高了客車的安全性,其鋼件強度是普通車身的3-6倍,比底盤式車型輕1.5噸左右,節能效果明顯;獨立懸掛系統通過改變力臂來減少車輛轉彎時側向力所引起的車廂晃動,與全承載車身完美結合可以吸收扭力,減震吸能效果明顯,提高了行車的安全性能和乘客的舒適感;全球獨有的沐浴式對流空調,出風系統冷氣對流,均勻飄散;自然風效果更佳,頂蓬網孔式設計,車內噪音小,行駛過程中噪音不高于59分貝,為乘客營造舒適的車內環境。


    同時K06D在繼承安凱客車一貫的安全設計和生產工藝的基礎上,安凱工程設計人員根據豪華、長途營運客車的使用強度,結合安凱精湛工藝和先進設備采用四大獨有工藝對產品進行精細化制造:其一、側圍蒙皮整體沖壓成型后,采用漲拉工藝,保證整車側圍蒙皮的平整度;其二、內蒙皮采用火焰校正技術,保證了車輛在行駛中無扭曲異響產生,降低整車噪音,提高乘坐舒適性;其三、先進的隔音隔熱材料能有效地隔斷發動機倉傳來的噪音和熱量;其四、發動機倉內線束布置規范,從后倉上方走線,遠離發動機等熱源,有效降低了電線受熱易老化等問題,減少了安全隱患。


    安凱采用全承載專利技術和凱斯鮑爾工藝制造豪華客車已有十多年的歷史,其秉承更安全、更舒適、更經濟的理念,推出的公路客車K06D系列,將在09公路客運市場滿足乘客更多更高的需求的同時,繼續引航國內中高檔公路客車市場。

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/buses/2008/1209/article_5558.html
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