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    2008年8月28日，在簡單的出發儀式結束后，哈密光明旅游汽車公司的6臺金旅XML6896客車載著近200位中外客商，開始了穿越死亡之路——羅布泊的探險之旅。

    羅布泊位于新疆維吾爾自治區若羌縣境東北部，曾是我國第二大內陸河，海拔780米，面積約2400-3000平方公里，因地處塔里木盆地東部的古“絲綢之路”要沖而著稱于世。自19世紀末20世紀初以來，羅布泊就留下了許多中外探險家的足跡，瑞典探險家斯文•赫定、英國探險家斯坦因都曾到羅布泊進行過“考察”；20世紀70年代，我國著名地理學家、中科院院士彭加木同志在羅南岸考察時不幸走失；90年代我國著名探險家、當代“徐霞客”余純順壯士在穿越羅布泊的途中不幸遇難…… 這些都使羅布泊更加神秘、撲朔迷離并驚險萬分。

    據哈密光明旅游汽車公司（以下簡稱哈密光明）相關負責人介紹說，他們接待的該中外客商大部分來自中亞地區和俄羅斯等國家，此次是前往烏魯木齊參加9月1日舉辦的“烏洽會”。為了給國際友人留下美好而深刻的印象，羅布泊探險旅程便應運而生：8月28日出發，晚上住在位于羅布泊中部的國家投資鉀鹽礦；8月29日晚到達若羌；8月30日晚到庫爾勒；9月1日抵達烏魯木齊，全程達到了3500多公里。由于羅布泊地型險要，道路情況嚴竣，為了保證此次羅布泊探險之旅的順利暢通，客車的高性能要求被作為了首選因素，而選擇什么樣品牌的客車來完成這樣艱巨的任務，成了哈密光明必須慎重思考的問題。哈密光明的領導在進行了一系列檢測和綜合考察后，廈門金龍旅行車有限公司生產的6臺XML6896型客車以其安全、卓越的性能、可靠的品質、乘坐舒適及優質的售后服務被選為此次探險之旅的交通工具。

    被喻為死亡之路的羅布泊全長850公里左右，到處布滿了堅硬的鹽殼，經過熱脹冷縮后，鹽殼高高隆起，鋒利無比，很容易對汽車輪胎造成傷害，許多地方，通常都只有越野車才能夠通過。但金旅XML6896客車卻憑其卓越的性能，克服了重重困難，成功地穿越這高低不平、崎嶇坎坷的羅布泊，于8月29號晚車隊終于順利地到達了若羌，完成了此次探險活動。

    經了解，參加這次探險的客商們，很多都是從事汽車、汽車配件、機電、五金化工等行業的領導，對汽車性能的好壞一般都有比較了解，他們表示，羅布泊的荒涼、神秘、及神奇的自然景觀，令人非常驚訝，但金旅客車全程無故障的表現，更讓他們對中國客車制造業刮目相看，并看好中國客車業的發展前景。還有些客商說，他們在自己的國家也見過或聽說過金旅客車，這次的親身體驗，更加堅定了他們對金旅客車的卓越性能及品質的肯定。

    此次“死亡之路”的成功穿越，客商們對金旅客車的卓越性能給予了充分的肯定，讓金旅客車的品牌知名度在中亞地區得到了進一步的提升，用哈密光明旅游汽車公司總經理姚紅的話說“只要車好，啥都好”。