恒通威龍·風景 天然氣公路車節能減排新標桿
從國內首輛純天然氣公路車翔龍CKZ6920HN、翔龍村村通CKZ6790,到國內首輛油氣混燒公路客車CKZ6127CHN3……擁有70年厚重歷史的恒通客車,隨著時代的變遷和發展,不斷創新和升級客車產品,打造出一款又一款節能公路客車。“恒通已然占領了公交車領域的制高點,在天然氣客車方面的技術也日益成熟,將天然氣及油氣混動等新能源技術運用到公路車領域,恒通推動了新能源客車領域的技術創新,也為推動節能減排樹立了一個新的標桿。”業內分析人士這樣評述恒通的威龍·風景公路車。
作為國內首輛油氣混燒的混合動力公路客車,威龍·風景是恒通08年推向市場的重量級車型之一。有著近70年歷史的恒通天然氣客車,在客場市場上無數次獲得榮耀,已經成為人們心中專業的天然氣客車制造商。將天然氣\柴油混合動力引入公路車領域后,多項領先的技術、制造和生產工藝、同類車型中獨特的人性化配置,使威龍·風景成為目前國內節能公路車市場最具影響力的車型。
對于節能公路車來講,首先要解決的問題就是如何能突破中短途運輸的瓶頸實現長途運輸,其次才是節能效果與豪華。威龍·風景在續駛里程、天然氣節能效果與豪華性之間則取得了很好的平衡。它配備的電控柴油/天然氣雙燃料發動機,具有高效低排放的特點,CNG平均替代率≥55%,最大替代率≥75%,高性能發動機結合領先的天然氣匹配技術,使威龍·風景的動力性和節能效果共同發揮作用。
柴油\天然氣雙燃料發動機使威龍·風景不必受限于傳統的天然氣客車續駛里程的束縛,一方面雙燃料的充足供給,可以在單次燃料補充后,實現800km以上超長續駛里程。不僅解決長途運營中燃氣燃料補給困難的問題,使運營更順暢,而且使乘客的旅程時間也由此縮短,給乘客帶來極大的便利。另一方面,獨特設計的流線型車體有效減少車輛行駛中的風阻,降低燃料消耗量,節能效果也隨之加倍提升。
除了節能與續駛里程,高品質的豪華車才是公路車最大的亮點。威龍·風景采用空氣懸架、進口減振器、電渦流緩速器、動力轉向器等眾多豪華車高端配置,不僅提升行車平順性,而且使駕駛操縱更輕松。此外,威龍·風景還有很多人性化的設計。具防曬抗紫外線功能的側窗玻璃,帶來良好的隔音效果,可以滿足乘客安靜的乘車需要;航空行李架、軟化內飾,人性化的座椅、衛生間、飲水機以及優良的影音系統,帶給乘客旅途的無限愜意。威龍·風景還考慮到車內每位乘客的需求,新式空調不僅可以調節溫度,還有效凈化空氣,讓車內空氣始終怡人舒適。
在國內,只有少輛公路車型才配備天然氣發動機,而威龍·風景通過油氣混燒的混合動力新模式,有效實現節能與超長續駛里程的合理平衡,其領先技術帶來的高性能與杰出品質,一直為客車市場競爭者試圖超越。領先一步的人性化設計理念,天然氣技術優勢帶來的超長續駛里程,以及帶給乘客的舒適安全享受,恒通威龍·風景的重磅出擊,將引領國內公路車節能新理念。
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