“極安達”智能安全校車整體解決方案實現“大鼻子”校車前置發動機艙防
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“大鼻子”校車的安全性較高,發動機設置在車前方,萬一發動機著火也不會傷及車身,而且在與前車產生意外碰撞時,車頭能有緩沖作用。校車標準意見稿規定:符合標準的校車車體要有“大鼻子”。
“大鼻子”校車發動機艙前置,內部空間配置較為緊湊,防火要求甚高,需要一種全新的發動機艙滅火裝置,進一步提升校車安全系數。
目前,市場上現有的固定式發動機艙滅火裝置,大多由單一驅動,單一噴口,持續噴射滅火劑時間短,保護范圍小,容易造成二次復燃火災,一般情況下在被保護的防火區域中預置固定滅火裝置時必須預先將滅火裝置噴口對準保護物易著火處。若保護物范圍大時,還應預置多個滅火裝置,將所有滅火裝置噴口預先對準保護物,同時還必須將多個滅火裝置通過連接線路聯動,實現同時啟動、同時噴射滅火劑,這樣才能保證有效完全撲滅保護物火災。
再者,現有發動機艙滅火裝置普遍采用(脈沖)爆炸式驅動,在發動機艙有高壓柴油霧化氣泄漏情況下,爆炸火星極易點燃泄漏油氣,滅火不成,反造成汽車爆炸事故,破壞性更強。
針對校車發動機艙前置設計,和特殊的防火要求,中汽客汽車零部件(廈門)有限公司研發出一套“智能安全校車”整體解決方案,其中包含了發動機艙智能滅火裝置,解決“大鼻子”校車發動機艙防火、高溫探測報警需求。
發動機艙智能滅火裝置,通過采用雙驅動輸出滅火劑,使用多噴口管網式輸送滅火劑技術方案,可將滅火劑多方位快速噴向保護物,對保護物執行全方位保護,雙驅動噴射滅火劑,可以使滅火劑有效噴射時間更長,有效抑制著火點的二次復燃。有效保護范圍廣,使用成本低,是新一代的高效科學的節能滅火產品。
同時,該智能滅火裝置采用先進的定差溫智能計算系統,在發動機艙、電渦流緩速器周圍布置智能探測器,執行不間斷時時探測,在火情隱患發生前自動報警,并可智能探測啟動、人工強制啟動滅火。安裝使用簡潔,適用于各類車輛前置、中置、后置發動機艙等狹小空間,提升安全系數。