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被動安全性

　　 轉(zhuǎn)向減振器可以衰減和消除整車擺動與轉(zhuǎn)向輪的擺振，減輕路面與車輪之間作用傳給轉(zhuǎn)向盤的沖擊力，保持轉(zhuǎn)向盤的穩(wěn)定性，尤其是在壞的路面及高速行駛時，效果尤其明顯。另外，它還能很好的減少輪胎及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的磨損，增加整車壽命。
　　對于售出車來說，隨著輪胎的磨損與更換，以及實(shí)際行駛路況的差別，輪胎不平衡、高速、壞路等情況不可避免，此時轉(zhuǎn)向減振器將發(fā)揮明顯作用，提高整車安全性、舒適性，減少維修次數(shù)。

主動安全性

　　行駛安全性是衡量車輛特性的一個主要參數(shù)。尤其是隨著道路和車輛的發(fā)展，平均行駛速度越來越快，對整車安全性就有了更加嚴(yán)格的要求。
　　在一些不可預(yù)測的突發(fā)事件下（如高速行駛時氣囊破裂、板簧斷裂、輪胎爆胎等），往往會造成很大的事故。但安裝轉(zhuǎn)向減振器后，如果發(fā)生上述意外，轉(zhuǎn)向減振器將在瞬間產(chǎn)生一個很大的阻尼力，使車輛保持一定時間內(nèi)的穩(wěn)定，為駕駛員提供寶貴的可控制時間，提高車輛安全性能。
　　國外很多知名整車廠家，如VOLVO等，為了提高整車的主動安全性，已經(jīng)全部標(biāo)配轉(zhuǎn)向減振器。隨著國內(nèi)汽車的發(fā)展，整個社會對主動安全性的要求越來越高，轉(zhuǎn)向減振器的應(yīng)用也會更加普及。