近年來，諸暨市長途汽車運輸有限公司對所屬的300多輛市內(nèi)班線客車，全面進(jìn)行城鄉(xiāng)公交一體化改造工作。到目前，公司已基本完成將市內(nèi)班車改為29條城鄉(xiāng)公交車線路的任務(wù)，建立起城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)化運行體系，在不斷滿足市民出行需要的同時，促進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
長運公司首先對市客運中心至坑西的客運班車進(jìn)行改造試點，經(jīng)過2個多月的策劃實施，該線改造成為107路城鄉(xiāng)公交，投放城鄉(xiāng)公交車12輛，實行循環(huán)運行，給沿途鄉(xiāng)村群眾帶來方便。在坑西線城鄉(xiāng)公交投入運行后，公司著手對市區(qū)至湄池店口的班線客車進(jìn)行改造，確定公交車型和投放車輛數(shù)，統(tǒng)一購車，統(tǒng)一上牌，統(tǒng)一編號為109路，當(dāng)嶄新的40多輛城鄉(xiāng)公交車投到經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)店口線運行時，受到當(dāng)?shù)厝罕姎g迎。之后，公司又連續(xù)改造了市區(qū)到楓橋鎮(zhèn)的103路，市區(qū)至璜山鎮(zhèn)的105路等。
為使老百姓的出行更便捷、安全、舒適，長運公司按照城鄉(xiāng)公交的統(tǒng)一規(guī)劃，建設(shè)適應(yīng)城鄉(xiāng)公交運營的站場設(shè)施。在市區(qū)，按照區(qū)域分布情況，設(shè)立便捷的上客站；在鄉(xiāng)村，沿途建造候車亭1018只，與城市公交相銜接，實現(xiàn)零轉(zhuǎn)乘，方便市民出行。同時，對城鄉(xiāng)公交實行循環(huán)運營，按不同時間采用不同的發(fā)車形式，客流旺時，以客車的核定載定量坐滿發(fā)車，客流弱時，以時間定發(fā)班，時間一到，即便是客車上沒有旅客也得發(fā)車上路，保證途中運營的車輛數(shù)。
安全行車是最大的“平安交通”工程建設(shè)，長運公司加強(qiáng)安全管理，落實責(zé)任片區(qū)，突出檢查重點，完善應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)把駕駛員進(jìn)入關(guān)，簽訂安全行車責(zé)任書等，確保安全行車。
責(zé)任編輯：艷陽天 |
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