一次次走進井岡山，一次次傾聽這里的新故事，一次次感慨這里的新變化，我們常常是感動著、啟迪著、憧憬著……
回望改革開放30年來的井岡之路，我們感受的不僅是井岡山交通的巨變，更能感受到井岡山人思想觀念的嬗變。那一條條宛若綢帶飄舞在蒼翠群山白黛村落的旅游路、創新路、致富路，向世人展示了井岡山精神在改革開放中的魅力和風采。
井岡新路
筑新路——舊貌變新顏
從省城南昌出發，車過吉安，可直接上泰井高速公路到達井岡山。這條通向革命搖籃和國家風景名勝區的高速公路，加連接線全長82.6公里，兩旁風景美不勝收。高架橋、寬路面、長隧道、綠護坡，車行進在這樣的景觀路上，游人有種美的享受，還使吉安至井岡山的行程時間縮短了一半。許多第一次來井岡山的游客驚嘆：真想不到，井岡山的路這么漂亮啊！
30年前改革開放初期，井岡山的路又是怎樣的呢？1978年在井岡山至泰和公路當養路工的李曉陽告訴記者：那時井岡山的路大多是砂石泥土路。上山的路是路窄彎道多，十人坐車九人暈，被人戲稱為“搖籃路”。車一過塵土飛揚，傍晚養路工收工時頭發全“白”了，不少人還得了矽肺病。1977年井岡山遭受水害，三條干線兩條完全斷絕，一條也是岌岌可危。公路塌方31處，沖毀路面18公里。那險情，真有點要打場“井岡山保衛戰”的樣子。
路是時代變化的紀錄。今日井岡山，全市公路建設總里程達959公里，比1978年凈增759公里。百分之百的鄉鎮通了油（水泥）路，百分之百村委會通了等級公路，85%的村通了客運班線，形成了國道、省道、縣道加鄉道的四通八達交通網絡。說到30年前后公路的變化，現為吉安市公路局井岡山分局行政辦主任的李曉陽，從養路工工作條件的改善來說明：“70年代用的是板車、竹掃帚，80年代是小四輪，90年代是龍馬（牌）車，現在是雙排專用車。今天的養路工真幸福。”
更值得井岡山人驕傲的是，井岡山如今不僅有了高速公路，火車還開到了井岡山下，井岡山火車站那環境一流的站臺，每天接送從北京、上海、深圳等地來往井岡山的旅客；新建的井岡山機場可起降波音757飛機，去年就接待了近5萬名中外游客。目前，井岡山市已形成泰井高速公路、319國道為主框架，吉井鐵路為主干道，井岡山機場為主航道，輻射四方的立體交通網絡。井岡山的路越走越寬廣，形成了“農村包圍城市，城市延伸全國”的現代化交通大格局。
闖新路——久有凌云志
作為自然環境之路的變遷，僅僅是物質層面的變化。
有著“中國革命的搖籃”美譽的井岡山，在新中國成立之后一直是革命傳統教育基地，重溫革命歷史、緬懷革命先烈是井岡山義不容辭的光榮使命。當改革開放的春風吹進井岡山麓，勇敢智慧的井岡山人在思考：井岡山精神中“艱苦奮斗、敢闖新路”等要義和新時期解放思想、實事求是的方針是一脈互通的，井岡山要跟上新時代發展的步伐，該從何處突破？
“解放思想闖新路的歷程是要經歷風浪的。”“井岡山精神宣傳第一人”毛秉華在回想起那段歷史時頗有感慨，深邃的眉宇時蹙時開：“改革開放初期，山上大多數人還沒有旅游這個概念，更不敢提游山玩水。那時，茨坪中央有一大片冷漿田，產量不高，有人提出挖掉搞人工湖作景點，馬上就有人告狀，調查組也下來了。可井岡山不能永遠只貼上一個完全屬于歷史的標簽，我們如果能充分利用紅色歷史資源，又發揮綠色生態環境的優勢，讓革命人文景觀與優美自然風光交相輝映，就能闖出一條加快井岡山發展的新路來。”
井岡山市的決策者率先解放思想，頂住壓力，跋山涉水，對井岡山旅游資源進行調查摸底，請來專家反復論證，科學規劃，統籌安排，大力發展富有井岡山特色的旅游業。他們心中只有一個目標，就是讓這塊烈士鮮血染紅的土地上的人們告別貧窮，走向富裕。美麗的“挹翠湖”建起來了，龍潭瀑布景區纜車架起來了，“旅游興市”的大旗舉起來了……
敢闖新路不停步。2000年經批準，井岡山市又邁出了新的一步：把市委、市政府機關從山上遷至離茨坪30公里的廈坪鎮，山上的空閑辦公樓改建成各類賓館招待所。此舉既分流了景區常住人口，又提高了景區接待能力，為做大旅游產業并實現可持續發展創造了條件。為打造“天下第一山”的旅游品牌，讓井岡山成為一個現代化的旅游城市和景區，他們不斷提升井岡山紅色旅游的核心競爭力，新建了井岡山革命歷史博物館，推出了大型實景演出項目，舉辦了吸引近60萬游客的“中國紅歌會”等；他們還努力從單一型紅色旅游向多元化觀光休閑旅游轉變，投資1.3億元在茨坪景區中心新建融吃、住、娛、購為一體的休閑廣場——天街，開辟綠色家園、客家風情等多條旅游線路。2007年井岡山共接待游客306.1萬人次，實現旅游收入19.32億元，旅游業及相關第三產業，其收入占全市財政收入的一半以上。“去井岡山旅游！”成了井岡山叫得響的支柱產業。
繪新路——世上無難事
改革開放以來，井岡山的巨變，還有一條看不見卻能用心靈感悟到的路來見證，那就是井岡山百姓走過的人生之路。
“昨天繞著田頭轉，今日圍著市場跑。我要靠自己的努力，闖出一條人生新路來。”在茨坪天街誠益工藝精品店，說起創業經歷，一臉憨厚的陳彥祥是那樣質樸。1995年，井岡山提出“旅游興市”發展戰略，二十幾歲的陳彥祥深知這是一個機遇。他四處調查旅游商品市場，發現家鄉盛產的竹雕根雕和木竹工藝品大有商機。這一年，陳彥祥懷揣借來的3萬元，在親人們擔心和企盼的目光中告別山村，從擺地攤干起，家業滾雪球般壯大。以誠信求效益，由經營單一木竹產品發展到各種工藝精品，營銷網絡遍布全國，如今年銷售額突破了100萬元，成為井岡山個體經營戶中的“光彩之星”。
在泰井高速公路廈坪至茨坪的“紅旗雕塑”旁，菖蒲村的“農家樂”休閑旅游深受游客青睞。擔任過村支書的龍子蘭雖年近七旬，可精神矍鑠。村里人都說，老龍家有孝順兒女，日子過得也寬裕，老人理應安享天倫之樂。說到自己的人生經歷，他說：“國家把高速公路修到了家門口，這路是黨對老區人民的一片真情啊！我們只有讓它變成致富路，才對得起這份厚愛。”為此，老人帶頭挖魚塘、種葡萄，帶領村民發展農家鄉村游，讓觀光農業變成村里的“聚寶盆”。
從井岡山一家國有畜牧場場長到今日“華富”公司董事長，郭永平的足跡折射出改革開放的歷程。畜牧場陷入困境，他領頭組建民營股份公司，讓企業重現生機。過去外界總說老區人習慣小打小鬧，他大膽實施資本運作，發展規模養豬不僅出了市、還跨了省。前年，他抓住機遇回鄉創辦了8個萬頭養豬場。面對記者，郭永平自豪地坦言：“成功的奧秘就在于永不滿足。我要通過拚搏，樹立井岡山人的新形象。”目前，“華富”公司已成為省級龍頭企業，資產規模由8年前的7.5萬元增加到現在的2500萬元。
……夜晚，徜徉在霓虹閃爍的挹翠湖畔，那迷人的景色讓人流連忘返；早晨，站在云海翻滾的黃洋界景區，那波瀾壯闊令人遐想聯翩。井岡山人弘揚井岡山精神，在改革開放的新征程中，修新路、闖新路、繪新路，用驕人的業績向外界展示了井岡山和井岡山人的新形象，為改革開放唱響了一曲“世上無難事，只要肯攀登”的高亢雄渾的頌歌。
井岡山的明天，新路入云端！
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