記者17日從北京市首發集團獲悉，西六環最后一段(良鄉至寨口段)計劃將于6月30日竣工，這也意味著長約190公里的六環路將全部建成。屆時，西六環將成為北京西北貨運大通道。
西六環途經房山、豐臺、門頭溝、海淀，屬于北京西北貨運大通道的重要組成部分，該工程為了實現109國道與西六環的銜接，在三家店水庫建設了一座大型立交橋，其中水庫東側一段為六環路與109國道上下并行。
此外，為實現奧運前重載車過境不進五環的目標，北京市還在同步建設京包高速(六環路—德勝口段)與110道改建(德勝口—西五里營)工程。建成后，西北方向進京的重載貨車將改變目前主要由八達嶺高速進京的路徑，改由110國道新線、京包高速進入六環路，再由西沙屯向東西六環路分流，然后從其他放射線高速出京。該貨運大通道同時也能解決八達嶺高速久治不愈的擁堵難題，使八達嶺高速成為一條專走旅游車輛、小轎車的客運專用通道。
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