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海南154輛旅游車明年“退休”
王桂平

   近日,記者從省道路運輸局獲悉,明年年底前,我省將有近300輛跨市縣客運班線車、154輛旅游車因經營期滿退出客運市場。在新的運力未許可投放市場之前,我省重大節假日和重大活動期間,將面臨運力嚴重不足的嚴峻形勢。

   據了解,截止2007年底,全省共有營業性道路運輸車輛6.4萬輛,其中營運客車1.8萬輛(班線車3345輛、旅游車2336輛、公交車1441輛、出租車4293輛)、營運貨車4.6萬輛;道路運輸從業人員10.9萬人。

   據省道路運輸局有關負責人介紹,今年將積極抓好東環鐵路沿線配套客運站場的規劃建設,實現鐵路、公路運輸“無縫銜接”、“零距離換乘”;科學合理配置運力資源,重點抓好省內旅游汽車運力和跨市縣主干線班線客運運力規劃,調整優化客運運力資源配置,提高運輸效率和質量,確保運力和運量總體平衡。對于線路重疊路段占90%以上的省際線路、實載率低于70%的省內線路,一般不予審批新增運力;加強對市縣公交車、出租車行業管理的指導和協調,指導市縣運管部門抓好出租車運力調控;積極穩妥地推進干線班車和旅游客運公司化經營,糾正企業對掛靠經營者只收取管理費、不承擔管理責任、不提供服務的行為,逐步解決掛靠經營引發的一系列矛盾和問題。繼續保持“打黑”高壓態勢,深入持久地開展以打擊“黑車”等非法違規經營為主要內容的專項整治行動,重點查處非法違規營運、私設站點、亂停亂靠、宰客甩客等違法違規行為。

   同時,今年將籌建省道路運輸智能化信息化服務中心,建立一個由GPS車輛監控服務系統、道路運輸綜合呼叫服務系統、車站安全管理視頻監控系統、車輛維修檢測作業視頻監控系統、道路運輸咨詢服務舉報投訴系統、運管機構內部辦公網和道路運輸公眾信息服務網等子系統組成的綜合服務平臺,實現信息交換、資源共享、網絡監控等綜合管理服務功能,充分發揮信息化、智能化、網絡化在管理和服務中的作用,提升道路運輸管理能力和服務水平,拓寬宣傳渠道和便民服務,提高公共服務能力。



 


責任編輯:艷陽天 


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