今后，將有更多的公交車開往農(nóng)村，方便農(nóng)村居民出行。昨日，記者從省交通廳運(yùn)管局獲悉，按照中央1號文件關(guān)于大力發(fā)展“農(nóng)村公共交通”的總體要求，今年，我省將加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，最大限度減少城鄉(xiāng)居民換乘，使廣大農(nóng)民群眾享受到和城市居民相近的社會(huì)公共交通服務(wù)。
“公交客運(yùn)不再是城市居民的專利，農(nóng)村公交也要更多地開起來，”省運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省將在具備條件的地方積極推行公交化運(yùn)輸組織方式，道路條件好的，可以投放公交車輛；道路條件不具備的，也可以采用公路客運(yùn)裝載的方式，公交化的運(yùn)輸組織方式。即使不具備公交化的組織方式，也要采取滾動(dòng)發(fā)班、定線循環(huán)運(yùn)行、冷熱線搭配等多種運(yùn)輸組織方式，保障農(nóng)民群眾的乘車需求。同時(shí)，交通部門還將進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)班車的到達(dá)深度，力爭做到公路修建到村，客車就開到村。
去年，由于農(nóng)村客運(yùn)規(guī)費(fèi)的大幅度減免，我省農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)總體水平降低了10%，為廣大農(nóng)民群眾出行節(jié)約支出約1億元。昨日，省運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年，我省還將在去年的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好農(nóng)村客運(yùn)交通規(guī)費(fèi)減免優(yōu)惠政策的落實(shí)，進(jìn)一步降低票價(jià)。此外，今年我省還將加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)網(wǎng)路建設(shè)，全年將至少新建農(nóng)村客運(yùn)站500個(gè)，農(nóng)民群眾乘車將更加方便。
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