今日下午2時(shí)，遂渝高速正式通車(chē)，從成都到重慶有一條最近的快速通道！以后，成都市民經(jīng)成南高速上遂渝高速到重慶，只需要3個(gè)小時(shí)。通車(chē)后3天，重慶段還將免70元的通行費(fèi)。
今日下午2時(shí) 遂渝高速通車(chē)
成遂渝高速全長(zhǎng)295公里，比成渝高速少將近50公里。成都市民到重慶，要通過(guò)成南高速到遂渝高速，然后到重慶沙坪壩。遂渝高速公路四川段通行費(fèi)69元、重慶段70元，比成渝高速的155元便宜了16元。據(jù)重慶鐵發(fā)遂渝高速公路有限公司負(fù)責(zé)人透露，通車(chē)后3天，即29日下午2點(diǎn)-2008年1月1日零點(diǎn)，重慶段將免費(fèi)通行，從2008年1月1日零時(shí)起開(kāi)始收費(fèi)。由于川渝計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，需要提醒貨車(chē)司機(jī)們，遂渝高速四川段和重慶段實(shí)行分開(kāi)計(jì)費(fèi)。從成都到重慶，需要在四川段交清通行費(fèi)后，再領(lǐng)取通行卡，直到遂渝重慶段終點(diǎn)站再交費(fèi)用。
“成渝新干線”今日通車(chē)
借遂渝高速公路通車(chē)之契機(jī)，受鐵路影響導(dǎo)致客流損失40%的成渝大巴也打響了翻身戰(zhàn)！從今日下午3點(diǎn)半開(kāi)始，成渝大巴不再走成渝高速，而是選擇距離更短的遂渝高速。轉(zhuǎn)戰(zhàn)遂渝高速公路的“成渝新干線”將給市民帶來(lái)諸多好處：3小時(shí)到重慶；普通大巴票價(jià)降至115元/人；投放10輛13.7米超大型雙層豪華商務(wù)座客車(chē)。
提速：大巴3小時(shí)到重慶
“29日下午3點(diǎn)30分，第一班雙層客車(chē)就將從成都汽車(chē)總站發(fā)出，走遂渝高速公路到重慶。”成渝高速直達(dá)客運(yùn)專(zhuān)委會(huì)負(fù)責(zé)人說(shuō)，成遂渝高速公路全程約295公里，較成渝高速公路里程縮短了50公里且路況良好。經(jīng)報(bào)省市相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，成渝高速直達(dá)客運(yùn)企業(yè)組建“成渝新干線”公路客運(yùn)聯(lián)盟，成渝大巴從遂渝高速公路通車(chē)之日起，就全部改跑遂渝高速公路。據(jù)悉，五桂橋汽車(chē)總站和雙橋客運(yùn)中心站為“成渝新干線”成都地區(qū)始發(fā)站，到重慶依然是進(jìn)陳家坪和菜園壩汽車(chē)站。
降價(jià)：前三天普通車(chē)僅95元
除了提速外，“成渝新干線”最實(shí)惠的就是票價(jià)下調(diào)。商務(wù)座班車(chē)票價(jià)從160元/人下浮到137元/人，普通大巴車(chē)票價(jià)從123元/人下浮到115元/人。而在新線路運(yùn)行的前三天還將實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)，商務(wù)車(chē)120元/人，普通車(chē)95元/人。據(jù)介紹，雙層豪華大巴全部確定在五桂橋成都汽車(chē)總站始發(fā)，每天10班，發(fā)班時(shí)間為8：00-17：00，每小時(shí)正點(diǎn)發(fā)一班，并提供提前5天預(yù)售車(chē)票的服務(wù)。今后“成渝新干線”將開(kāi)展多點(diǎn)售票、電話訂票、在車(chē)站設(shè)立專(zhuān)線候車(chē)區(qū)，甚至還考慮開(kāi)展免費(fèi)接送旅客等業(yè)務(wù)。
舒適：投放10輛豪華雙層車(chē)
“成渝新干線”客運(yùn)聯(lián)盟將在新線投入92輛高檔豪華客運(yùn)車(chē)，其中包括10輛13.7米超大型雙層豪華商務(wù)客車(chē)，82輛12米D型豪華客車(chē)。記者隨后在成都汽車(chē)總站見(jiàn)到了雙層大巴。貼著“成渝新干線”的三輛車(chē)已經(jīng)做好了明日的首發(fā)準(zhǔn)備。相關(guān)部門(mén)還專(zhuān)門(mén)為10輛車(chē)培訓(xùn)了一支乘務(wù)隊(duì)，完全能讓乘客享受準(zhǔn)航空的待遇。這10輛車(chē)耗資近3000萬(wàn)元，車(chē)身達(dá)兩噸半重，由10個(gè)車(chē)輪承載，就算在崎嶇的山路上也能平穩(wěn)行駛。
豪華大巴內(nèi)部
轉(zhuǎn)機(jī)：成渝大巴打響翻身戰(zhàn)
記者了解到，成渝高速大巴近幾年的客運(yùn)量已減少了10%-15%，到2006年，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛已從當(dāng)初的160多輛減少到130余輛。“在先鋒號(hào)動(dòng)車(chē)組和城際列車(chē)開(kāi)通后，我們的生存更艱難。”從今年的數(shù)據(jù)來(lái)看，成渝大巴的平均日客流量從以前的4000人次降到了2000人次。對(duì)成渝大巴來(lái)說(shuō)，遂渝高速公路的開(kāi)通，是徹底扭轉(zhuǎn)與鐵老大競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的不利地位的機(jī)會(huì)。該負(fù)責(zé)人坦言：“遂渝高速公路的開(kāi)通，將給高速公路客運(yùn)帶來(lái)新的機(jī)遇。”
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