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近日,蘇滬兩地客運業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)會在南通召開,會上,運管客運部門就加快實施兩地公交一體化、整合和加密3條跨省市客運班車線路、推行公交化運營模式等方面問題達(dá)成協(xié)議。記者6日從蘇州市交通局獲悉,經(jīng)過蘇州和上海兩地交通部門的共同協(xié)調(diào),昆山即將開通至上海(新南站)的跨省便捷化班車。
據(jù)悉,上海與昆山市兩地運管客運部門分別于今年11月初至明年元旦期間正式開通公交化直達(dá)快客。根據(jù)蘇滬兩地運管部門協(xié)議,蘇州市運管客運部門日前已立即著手開展有關(guān)前期工作,主要是:整合昆山至上海(新南站)客運班線資源,開行昆山——上海(新南站)公交化直達(dá)快客。同時根據(jù)協(xié)議,上海與昆山將分別于11月初、2008年元旦期間正式開通公交化直達(dá)快客。
在此期間,上海巴士長運高速客運有限公司、上海浦江汽車公司和昆山長途汽車客運有限公司等公路客運公司共同投入12輛中型高級客車,日發(fā)班36班(每20分鐘一班),具體的線路走向為:昆山客運中心站-滬寧高速-上海南站(老滬閔路399號)。為提高跨省便捷化客運班車服務(wù)兩地經(jīng)濟社會發(fā)展的能力,屆時,兩地運管客運部門還將視運行情況及時調(diào)整、加密班次,進(jìn)一步方便兩地經(jīng)貿(mào)往來和滿足快速增長的客流對便捷化出行的需求。同時,對兩地公交一體化運營模式提出了"五個統(tǒng)一"要求,即統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一電子路牌、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),以進(jìn)一步規(guī)范營運秩序,加快推進(jìn)蘇滬公交一體化進(jìn)程。 |
