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2005年9月，上海申龍正式運營，秉承"傳承海派文化 締造精品客車"的經營理念，專注于客車行業，走中高檔、精品路線。在短短的兩年里，取得了驚人的業績：07年1-9月銷量比去年同期增長77%，是行業增長速度的4.5倍，11-12米和8-9米座位客車雙雙闖入行業前七強，10-11米座位客車位居行業第九；7-8米座位車位列行業第十........堪稱客車企業跳躍式發展的又一個典范，被譽為客車行業的"第四條龍"，其良好的發展愿景讓業界更加驚嘆！
行業發展門檻高
積極應對辦法多
客車行業在這兩年中，呈現以下特點：
1．"三龍一通"憑借其強大的品牌效應，市場集中度達到48%，比兩年前增長5個百分點，留給其它企業的市場機會越來越少。
2．優勝劣汰加劇：近幾年，每年從市場上消失的客車企業都有5、6家之多，其它行業的佼佼者，高調進入客車行業后，大多很難突破2000輛，"倍感失望"，逐步退出客車行業。
3．技術升級明顯加快：公交大型化、旅游客運高檔化趨勢更加明顯，新產品層出不窮。
4．國際市場競爭愈演愈烈，利潤空間越來越小，出口門檻越來越高。
面對客車行業的以上特點，上海申龍積極應對，認真研究市場，緊緊圍繞客戶的需求，科學決策，合理規劃產品；內部管理精細、服務精細；建立、健全人才吸納、培訓、培養機制，吸納大量客車行業成熟的人才；有計劃、按步驟穩步開拓國際市場，以點帶面逐步擴大出口區域等。有效地克服了種種困難，變不利為有利，走出了一條高速度、高質量的發展之路。
高瞻遠矚定規劃 構筑平臺竟風流
上海申龍經過兩年的發展，以其高速度的增長速度和高質量的增長方式，在消費者心目中已經樹立了良好的品牌形象，但申龍依然保持著清醒的頭腦。目前，已經制定了未來的發展目標，分別從人力資源、內部管理、品牌建設等方面規劃，全面落實新目標，有效支撐公司的發展戰略。主要體現在以下幾方面：
1、為適應高速發展，06年底，上海申龍二期工程正式開工建設。目前，工程進展順利，08年初將正式投入運營，屆時將會形成年產6000多輛大型客車的產能，加之現有產能，具備了年產萬輛級客車的生產條件，成為上海最大、國內知名的客車制造企業，爭取在最短時間闖入客車行業第一方陣。
2、提升管理平臺，優化工作流程。申龍將全面落實TS16949的標準要求，遵循先固化、再優化的原則，使管理流程更加順暢、快捷。
固化的過程，也就是標準的制定和貫徹落實的過程，有利于統一認識、統一目標，改變過去的工作思路和方法，走標準化道路。完成第一步需要兩年的時間。
優化的過程，是應用系統化的思維，對已經固化的東西進一步優化，逐步完善工作流程，提升管理水平。這是一個引進新設備、新人才，應用新的信息化手段，不斷優化的過程，最終形成上海申龍的核心競爭力。
3、繼續實施人才戰略，滿足上海申龍快速發展需要。上海申龍的人力資源建設從現在起就已經著眼長遠發展戰略：加大投入，建立人才招聘、培訓、培養的機制，充分利用上海的區位優勢，吸引更多的人才加入，目前已經初見成效。
同時，正在建立一套適合申龍發展的人力資源激勵機制，包括薪酬體系、培訓機制、考核機制、提升機制、末位淘汰機制等，創建學習型組織，培養一大批能夠適應申龍高速發展的經營團隊，逐步形成上海申龍的管理文化，保證組織的積極進取和創新精神，在殘酷的市場競爭中，保障企業與個人發展的有機統一。
4、加強品牌建設，提升品牌形象
申龍客車外觀時尚，內飾設計追求人性化，匹配合理。在2007年的亞展會上，SLK6800和SLK6126分別獲得"最佳中型客車獎"和"最佳造型獎"兩個大獎，這兩個車型在今年的銷售中占到70%的比例。申龍繼續堅持以客戶為中心，加強市場調研，開發出更多滿足客戶需求的車型，打造申龍的優質、時尚、創新、實用的產品品牌。
上海申龍在兩年的發展過程中堅持塑造品牌，低調宣傳的策略，有效地節省了營銷成本，在消費者心目中初步形成了外觀時尚、質量可靠、比較實用的良好印象。隨著銷售規模的增加、產能的提升，申龍按照品牌規劃的要求和企業的不同發展階段，有計劃地舉辦大型營銷和增值服務活動，并通過媒體有效地宣傳，擴大申龍品牌在消費者心目中的知名度和美譽度，提升品牌價值。
雄關漫道真如鐵 而今邁步從頭越
最近上海申龍正在制定發展目標，完善公司發展規劃，將適當控制發展速度和規模，不盲目擴張，摒棄業界普遍采用的粗放式管理方式和先做大再做強的思想；導入品牌營銷的理念，取代行業普遍采用的市場營銷方法；用精細化管理方式，兼顧速度、規模與效益，走可持續發展之路，保證又快友好的發展。
上海申龍經過兩年的發展，已經從一個寂寂無名的新兵，一躍成為冉冉升起的新星。面對未來，上海申龍滿懷信心，力爭在產銷規模、效益、管理水平等方面快速達到客車行業先進水平，在規模化發展之路上再創客車行業的奇跡。
上海申龍這顆"新星"必將以更加璀璨奪目的光彩閃耀于中國客車行業。
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