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北京市交管局消息，9月17日下午3時起，八達嶺高速公路出京方向橋涵施工項目正式開工，自9月17日起直至25日6時，八達嶺高速各路段將分別采取禁行、限速等4項交通管制措施。
施工：大修路段長27公里 本次大修工程施工路段長27公里，施工期間八達嶺高速公路出京方向部分路段晝夜半幅施工，半幅通行，即先占用外側車道和停車帶，車輛從超車道通行；封閉超車道時，車輛從行車道通行。
交通管制期間，去往八達嶺長城、居庸關長城、水關長城，可從13A、13C出口(沿線設有路標)，至西關環島，經八達嶺高速輔路至南口，再經110輔路(八達嶺老路)抵達。
市交管局一位負責人建議，禁行期限內，客、貨運機動車最好減少前往八達嶺高速；如在八達嶺高速突然拋錨，盡可能靠右停放，減少對后車影響。 管制：110輔路只準出京
9月17日起至25日，八達嶺高速延慶西撥子段至居庸關段，雙向限速標準將調整為40公里/小時；居庸關至昌平舊縣段，雙向限速標準為60公里/小時；出京方向返京掉頭路段將禁行。
110輔路(八達嶺老路，八達嶺關城至居庸關)，由目前的“只準進京方向機動車通行”，暫改為“只準出京方向機動車通行”。如有出京方向機動車需掉頭進京，可繞行西撥子橋掉頭，經八達嶺高速進京。
措施：路中“開口”辟通道 八達嶺高速38.9公里處中央開口將打開，出京客車將由此導入進京左側車道；59公里處中央開口也將同時打開，在進京方向車道行駛的出京車輛，將從該“口”導回出京方向車道。岔道城掉頭口兩側將臨時封閉，進京方向38.9至59公里段，將利用隔離設施隔出上下行車道。
49.2公里處隔離設施將打開一“豁口”，作為客車分流至八達嶺老路的備用分流路口，遇有交通擁堵，車流在此分流。 此外，出京方向大型貨車將從高速13B出口，分流至110國道；西關環島西入口禁止大型貨車駛入，出京方向南口高速入口、居庸關入口將短時關閉。
保障：設27個臨時交通崗 目前，八達嶺施工路段沿線、110國道沿線、西沙屯立交、西關環島、康莊檢查站，均已設置勸阻繞行標志。施工期間，八達嶺高速、110國道、八達嶺老路，均將駐有事故快速處理小組。每天，沿線將有130名交警值勤，西關環島、南口、居庸關、營城子等分流疏導點，將設19處固定疏導崗；八達嶺高速、110國道、八達嶺老路，將設8處巡邏崗。
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9月17日下午3時，八達嶺高速公路上的36處橋涵以舊換新，開始進入大修階段，此次橋涵改造施工期為8天。為加快工程進度，36套設備在36處橋涵同時開拆橋板，工程預計25日結束。
據介紹，大修的路段為昌平西關至岔道城段，施工路段長27公里。 北京交通委現場負責人介紹，521臺(套)施工設備已全部進場。施工所需物資材料由施工單位于9月16、17日開始吊裝上車，9月17日上午，所有新橋板全部運至指定位置現場。
為減少擁堵，首發集團印制了40萬份宣傳材料，向過往車輛發放。 | 
