|
2007年8月26日，江淮客車節油萬里行·"我"看"行"的新品推薦活動行至河南平頂山，并帶來了HK6108、HK6103H、HK6893K-VIP、HK6700等2007年節油新品。江淮客車銷售公司副總經理鄧合禮、平頂山汽車運輸總公司總經理姜建華及鄭州、南陽、駐馬店、周口、新鄉、信陽、安陽、鶴壁等與江淮客車有著深厚友情的客運企業領導一起出席了此次活動。會后，平頂山汽車運輸總公司總經理姜建華就江淮客車的使用，接受了記者采訪。
江淮客車節油萬里行·"我"看"行"河南站活動現場
"同置化"的性能更優決定了江淮客車的市場競爭力
作為平頂山最大的國有道路運輸企業，平頂山汽車運輸總公司現擁有長途汽車站、客運中心站、4個客運分公司、3個貨運分公司等17個基層生產經營單位，營運客車近1
000輛，客車品牌主要集中在宇通、大金龍、廈門金旅和江淮客車。姜建華介紹，平頂山汽車運輸總公司是河南最早引進江淮客車的道路運輸企業之一，從2003年就開始陸續購買江淮客車，目前已經擁有江淮大、中型客車50多輛，而且到現在都還在持續購買江淮客車。
通過近幾年對江淮客車的使用，姜建華認為，在購入使用江淮底盤同配置的客車產品時，江淮客車的產品性能優勢明顯，這主要是因為江淮客車與江淮底盤同屬于一個集團，所以對江淮底盤的核心技術消化吸收更為徹底，產品的可靠性更高。姜建華風趣地做了個比喻:"同樣是廚子來做川菜，但是四川人做的就是比外地人好，而江淮客車與江淮底盤，就是四川人和川菜的關系。"
另外，作為江淮汽車集團旗下核心企業之一，江淮客車還是韓國現代汽車公司在中國唯一指定的9~12
m系列現代客車的生產基地。在消化吸收韓國現代技術后，江淮客車面向市場，近幾年不斷開發出新產品面市，產品覆蓋5.6~12 m、15~55座的各類車型，有6大系列接近100個品種。姜建華表示，江淮客車借助江淮集團客車專業底盤技術優勢的產品創新和多樣化，滿足了客戶的不同需求，這同樣有助于提升其市場競爭力。 
鄧合禮副總經理與姜建華總經理合影留念
產品節油是江淮客車的核心優勢
在接受記者采訪時，姜建華對江淮舉辦的"節油萬里行"活動表示贊賞，他認為，江淮客車精心策劃的"節油萬里行--'我'看'行'"品牌推廣活動，很好地拉近了企業與客戶之間的距離，同時對客戶提高節油意識起到了幫助作用。與此同時，對江淮客車的節油性能，姜建華給予了高度肯定。
通過平頂山汽車運輸總公司對江淮客車的實際使用表明，在同馬力段情況下，江淮客車同比其他品牌要低約10%的油耗，這對企業的利潤有著非常重要的作用。姜建華給記者算了一比帳，以單車每100
km低2L的油耗計算，平均每天車輛的行駛路程約為600 km，節省油料達12 L，乘以目前接近5元的油價，每天節省費用可達60元，以每年行駛350天計算，單車每年在油料的節省上就能超過2萬元，而且這一費用，在國家即將開征燃油稅這一大背景下將顯得越發優勢明顯。
從2007年前期的銷售情況來看，江淮客車的市場表現完全肯定了姜建華提到了的其產品競爭優勢，2007年上半年，江淮客車共銷售各類客車2
172輛，同比增長31.48%，銷售收入3.3億，同比增長21.49% ，在全國50多家客車行業中排名第8。而在2007年8月，江淮客車的銷量更是獲得歷史性突破，月銷售客車達800輛，其有產品節油帶來的核心優勢在市場競爭中表現越發突出。
"在現階段的市場競爭中，客車企業因油價的上漲可能帶來一次新的'洗牌'，江淮客車由于其突出的節油性能，完全有可能在將來的競爭中獲得更多的主動權，好的產品，其實就是競爭力。"
姜建華對江淮客車的未來充滿期望。 | 
