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南寧站司機訪談--專訪節油冠軍尹慶華


  尹慶華,來自運德集團下屬的天等總站,宇通2007"價值連城"活動南寧站節油精英賽冠軍。48歲的尹師傅18歲便開始開車,到今年已經30年了。原來開過三四年的貨車,后來從事客車駕駛,二十幾年的客車駕齡,可謂經驗豐富。在南寧站三天的比賽中,我們見證了這位節油冠軍的奪冠之路。

  比賽第一天:最后出場 表現不俗

  不太健談的尹師傅在今天參賽的十位選手中并沒有引起我們的注意。由于比賽的日程安排得非常緊,一天要進行十個人,這是我們前幾站中參賽選手最多的一天。尹師傅按抽簽的順序,今天最后一個比賽。尹師傅比賽開始時已經是晚上六點多了,天已經暗了下來。雖然晚上的視線不是很好,但尹師傅開車的時候我們感覺車很平穩,掛擋起步、轉向及車速控制得都很好,這引起了我們的關注。最終尹師傅取得了百公里油耗19.16升的好成績。這個成績一出來,我們著實興奮了一陣,一天的疲勞也一掃而去。這個成績在初賽中排在第二位,尹師傅的駕駛經驗又很豐富,說不定就是最后的冠軍,我們都對他充滿了期待。

  比賽第二天:專注培訓 蓄勢待發

  再次見到尹師傅是在第二天的培訓現場。尹師傅正在認真的聽著宇通公司的姜工為參賽選手作的節油駕駛培訓。尹師傅一邊聽,還一邊記下要點,那專注的表情讓記者都感到他對待此次比賽的態度。由于今天的培訓,比賽安排了8名選手參加。第二天選手的成績普遍比第一天初賽的成績要好,最低的一位達到了每百公里17.87升。尹師傅的比賽要等到第三天才能進行,這讓我們的比賽又多了些懸念。

  比賽第三天:不負眾望 勇奪冠軍

  終于輪到尹師傅上場了,我們都期待著他的精彩表現。幾個人簇擁在車后的油耗儀前,關注著上面的數據。每一次換擋,每一次轉彎,油耗儀上的數字隨著尹師傅的每個動作和車輛運行的路線在不斷變換著。這一個小時似乎比平時要長很多,我們都在等待著結果。當聽到前面的楊毅喊出"停"字時,我們都長出了一口氣。17.75升/百公里,比昨天最好的成績還要低。雖然最后的成績還要用初賽成績的30%加上決賽成績的70%折算出來,但是我們已經能夠確定比賽的冠軍就是尹師傅了。在尹師傅比賽結束后,我們立刻走上前去了,祝賀他取得這么好的成績,稱贊他的駕駛技術高超。尹師傅謙虛地說:"這還得謝謝這車上裝的發動機熱管理系統和你們昨天的"宇通節油寶典"節油駕駛培訓。12米長的車百公里才17升多的油耗,這是賽前我沒想到的,我想你們給我講的這個發動機熱管理系統肯定發揮了不小作用。"

  頒獎現場:感謝運德 感謝宇通

  在頒獎儀式上,尹師傅談到了自己此次比賽和獲獎的感受。尹師傅說?quot;我能拿到這個冠軍,首先要感謝集團公司及分公司領導給我這次參賽的機會,還要感謝鄭州宇通公司,特別是姜工對我們做的培訓。在初賽中,由于對車況和路況不熟,再加上我是晚上比賽,成績不是很理想。經過培訓,我注意在決賽中按照"宇通節油寶典"中的要求去做,注意控制好車速和發動機的轉速,才取得了今天的成績。這種節油比賽我還是第一次參加,宇通的培訓效果很明顯,對規范我們駕駛員的操作行為起到了很好的作用;厝ブ,我會把我比賽的經歷和培訓中學到的東西向領導好好匯報一下,使其他人也能獲益。"


責任編輯:Jackie 

 

 

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