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宇通發動機熱管理系統:為客運企業節油帶來福音
--訪廣東省河源市遠翔公共汽車服務有限公司經營部經理林錦源

鄒 相


  宇通發動機熱管理系統在節油上的效果得到了客運企業的認可,具體效果如何?廣東省河源市遠翔公共汽車服務有限公司在今年1月底購買了一批標配有發動機熱管理系統的ZK6859H宇通車,據悉,這批車在節油上效果顯著。

  該公司經營部經理林錦源介紹說,遠翔公司購買了12臺ZK6859H宇通車,其中有9臺目前在跑兩條專線,一條是河源-連平專線,一條是河源-和平專線。"這9臺宇通車的性能非常穩定,出車率幾乎為100%,維修率很低。舉個例子來說,河源-連平專線的單程是105km,我們用的宇通車最高每天能跑10個單,里程千余公里,但現在還沒有維修過,這是很不簡單的。""宇通車的剎車性能很好,動力大,穩定性好,很少出現抖動現象",該公司車隊長陳建新也這樣告訴記者。

  作為主管機務的負責人,林經理一直很重視油耗管理。他告訴記者,"我們在油耗管理上,采用定車、定人的方式,按照不同線路不同車型實施不同的油耗標準。在獎懲措施上,我們的方式是'獎多罰少',即根據具體的油耗標準,超一升油,按照每升油市場價的3%予以處罰。省一升油,按照市場價的50%予以獎勵,以此來激勵司機的節油積極性。"同時,他還要求全體司機每天找出車輛或油耗管理上的一個漏洞,發現問題,及時解決,以促進公司的整體發展。

  "在用宇通車之前,我們并不知道宇通發動機熱管理系統的實際效果。但使用之后,我們對這套系統是肯定有加。我們公司以前所用車輛的百公里油耗是21L,油耗偏高,油耗問題也是我們最為頭疼的事情。自從用裝有發動機熱管理系統的宇通車之后,百公里油耗由21L降到17L,足以證實該系統在節油上的重要性。我認為,宇通發動機熱管理系統的研發具有深遠意義,為客運企業帶來了福音",談到宇通發動機熱管理系統的實際效果,林經理難掩心中的喜悅。

  林經理還談到,他們公司馬上又準備購買一批宇通車,他相信這一批裝有發動機熱管理系統的宇通車能為他們創造更多的利益?quot;我們喜歡也愿意選擇宇通車,一是宇通車良好的性能,二是宇通全面、快捷的服務"。


責任編輯:Jackie 

 

 

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