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大連交運集團活動過程
大連交運集團節能減排駕駛技術活動在集團各級領導的指導與組織下圓滿結束，活動過程科學、嚴謹。
試驗方案：
測試路段：大連門賓館~金州 往返
測試日期：2007年10月11日，2007年10月12日
測試車型：ZK6127H-1
工號：07A132D-0001
最大總質量：18000kg
發動機型號：YC6L310-30
主減速比：3.909
測試儀器：進口油耗儀
能同時對車輛運行的時間、里程、檔位、轉速、速度、平均油耗、瞬時油耗等進行檢測與記錄
僅GPS系統就有13個衛星在進行同步監測定位，誤差為5CM/KM以內
大連交運集團節油駛成績
經過兩天的節油駕駛比賽可以看出，除了發動機熱管理系統體現出的車輛本身較低的油耗外，不同的駕駛習慣之間的差異是明顯存在的。
第一天 培訓前
第二天 培訓后
注：上下兩組表格中的選手未按順序對應
比賽結論
·不同的司機在同樣的駕駛環境下油耗差異能達到4.35L
·培訓前后同一個司機的油耗差異最大能達到2.16L
·培訓前后總體平均油耗降低1.43L
·培訓前選手之間的差距為4.34L，培訓后的差距減小到3.52L
節油價值
經調查，國內主流配置12米客運車型在東北地區的平均可接受油耗為28.3L,平均滿意油耗為25.8L，比賽車型即便在滿載的情況下，也能滿足令您滿意的油耗指標，如采取最節油的駕駛操作方法，則可達到20.8L的驚人水平。
節油比率 總成本下降比率 在案例1中多創造的稅后總利潤
25.8
==》19.4% ==》 18.9% ==》 18.9萬
20.8
注：上述平均油耗為業務體系搜集分析結論，為全年各工況平均數據。滿載油耗按實驗數據上浮20%。
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