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一眾覽眾山小,宇通獨好
中國客車網原創新聞組

  一杯熱茶

  當宇通"更耐用 只因我們做得更多"活動南線一行數人抵達襄樊時,天上正在下雨,寒意襲人,在與客戶電話聯系后,確定第二天中午去拜訪,對在一個月前進行的車輛節油改裝效果進行回訪。第二天早上,雨下的更大了,天氣也愈發寒冷,我們來到了襄樊神舟客運總公司,受到了安機部薛部長的熱情歡迎,他一邊關切的問我們冷不冷,一邊從柜子里取出了珍藏的"鐵觀音",并風趣地說:"這可是我的獨家珍藏啊,今天這好茶理當待貴賓。"他給我們每一個人都奉上了一杯香茗,在這個寒冷的雨天里,這杯茶升騰的熱氣溫暖了我們,帶走了我們一路上的仆仆風塵。

親切交流中

  兩次會面

  第一次會面是在此前進行的車輛節油改裝實驗中,襄樊選擇的車輛是宇通ZK6898H車型,宇通博士后科研工作站的技術人員在這輛車上進行了"發動機熱管理技術"實驗,受到了神舟客運公司領導的高度關注及熱情支持。時值一月之后,再次來到襄樊,改裝的車輛已經運營了一段時間,在被問及改裝效果時,客運公司的劉經理表示,車輛經過改裝后,駕駛該車輛的司機都反映,在高速行駛的過程中,統計下來的節油效果非常明顯。劉經理表示,宇通進行的這種節油實驗是從設備及技術的角度對車輛性能進行提升,沒有強大的科研實力做支持是無法做到的,我們對車輛的改造效果很滿意,希望在以后的更長時間內看到宇通更多的技術進步。

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  三推四擋

  現在由于油價的飛漲,各種有關節油的設備及技術層出不窮,其中不乏魚目混珠的招搖撞騙之術。薛部長告訴我們,他們公司就經常接到各種各樣的儀器、油品等以節油為由頭的推銷,但是在經過實驗后,效果都不理想,還對車輛的正常運營產生了影響,讓公司上下對此類相關產品不勝其煩,之后再有相關此類的"節油"產品與技術推薦,公司上下均一律回絕。但當這次宇通的相關人員聯系到薛部長,表明想在神舟公司進行車輛節油改裝實驗的時候,薛部長卻爽快的答應了,并且積極的調配車輛,配合此次改裝實驗。讓我們深感意外。薛部長卻說,"意外什么呢,宇通是咱們中國最好的客車制造企業了,在國內的客車行業應該也是'一覽眾山小',你們自己對車輛進行實驗與那些歪門邪道不一樣,你們進行的技術研究有著強大的實力做保障,我們信得過,所以一定會支持。"

  薛部長的一席話讓我們深受感動,這樣的信任并不是對任何人都可以給予的。同時薛部長更是表示了對宇通未來的期望,他說,"目前國內的客車行業,在技術上與國外相比還有一定的差距,但是正因為有了宇通這樣的企業,才使中國客車業有了更多的希望。遲早有一天宇通能夠攆上并超過國外的客車企業,這一天的到來,就看你們的了。"

  五十臺車

  神舟公司的總工程師薛工表示,對于宇通的產品,經過實踐檢驗,已經贏得了大家的一致肯定,對于宇通的技術,他們更是倍加信任。博士后科研工作站進行的多項基礎研究讓他們看到了中國客車崛起于世界的希望。薛工不僅對此次改裝實驗的結果表示滿意,同時對此次同行的兩臺宇通車產生了濃厚的興趣,他與博士后工作站的張哲工程師一起,仔細參觀了車輛,并且就關心的問題向張工進行了咨詢。末了,他高興的對我們說,"今年年底,神舟還要更新50多臺新車,以我對宇通產品及技術實力的了解,宇通的車輛將是最具競爭力的,宇通作為目前神舟的首選車,祝福你們在這次競標中有更好的表現。"










   

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