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保運集團公司是我國最早的一批七家一級客運資質企業之一，其下屬第一、三、四、五、九分公司等十數家企業，在保定運輸業幾乎處于壟斷的地位。保運集團從九八年開始使用宇通車，迄今與宇通合作已將近十個年頭，此次"更耐用
只因我們做得更多"耐用升級風暴保定站的活動幾乎成了保運集團的"家庭會議"，各分公司領導都表示出對宇通極大的支持，紛紛光臨會場，會上，集團公司總經理王陵江先生針對與宇通企業良好的合作關系以及宇通對保運客車進行發動機改裝效果做了精彩的演講。
支持源于信任
保運集團擁有宇通客車數量達到1000多輛，有的分公司所轄的宇通車已經更新了三輪，如此震撼人的數據簡直讓人疑惑，保運何以對宇通車如此支持、認可？對此，保運集團王總給了我們答案，王總講到"宇通的發展之迅速在客車行業內有目共睹，車的外觀內飾、各項品質性能都較以前不斷的有很大提高，更為可貴的是宇通十分注重科技創新，注重為客戶提供價值最大化的產品，保運集團給予宇通極大的支持原因就在于此。"
新技術大利益
宇通此次耐用活動重點是向客運企業講解宇通在耐用方面的最新技術成果，以及將耐用技術改造實驗的數據向客戶公布，保運集團就是宇通所選五家改裝企業之一。對于新技術應用后的效果，王總講到，"我公司改裝車輛的節油效果還是很理想的，結果顯示，百公里節油達到1.8升，這樣算來，6年將省下近10萬元，宇通的發動機熱管理技術真是為客戶創造了很大價值"。
品質提升加速發展
王總講到，"宇通從去年的尋找耐用之星，到今年的耐用升級風暴，我們看到的是其實實在在的品質提升，宇通博士后工作站潛心研發出的多項技術成果為品質提升提供了有力的支撐。在保定，宇通車占有很大的市場份額，相信注重品質提升的宇通車一定會在其他地區、甚至其他國家都會占有極大的份額，宇通的發展壯大之路走的將更為鏗鏘、堅定。"
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