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在經(jīng)濟(jì)日益騰飛，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，節(jié)約能源是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑之一，是企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。對(duì)于一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)尤為重要。燃料消耗是我們企業(yè)主要的經(jīng)營(yíng)成本，在目前激烈的客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，節(jié)支和增收已列為同等重要的地位。在這里就我車組，在為企業(yè)節(jié)油及規(guī)范操作方面，向各位領(lǐng)導(dǎo)及同行談?wù)劊粚?duì)的地方請(qǐng)批評(píng)指正，給予我們今后進(jìn)步的空間。
1.正確的保養(yǎng)及維護(hù)車倆是我們節(jié)油操作的基礎(chǔ)。
大家知道，作為一名駕駛員的任務(wù)，就是要以最小額油料消耗，把旅客安全及時(shí)地送至目的地。安么，首先必須要有優(yōu)良的車況作保障，車輛作為運(yùn)載工具來(lái)說(shuō)，它是有磨損消耗的，是會(huì)出現(xiàn)機(jī)械方面的故障的，所以為了保證車輛技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)，認(rèn)真做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)是相當(dāng)重要的，是不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此，我開車二十多年來(lái)，一直堅(jiān)持每一天對(duì)車輛進(jìn)行“三勤”、“三檢”，看似枯燥無(wú)味且是非常重要的基礎(chǔ)工作，特別是對(duì)車輛影響安全行車方面及輪胎方面重點(diǎn)檢查，據(jù)有關(guān)資料介紹，如果輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)0.5個(gè)大氣壓，將會(huì)增加滾動(dòng)阻力20％－30％左右，油耗增加5％－20％，如果車輛的行駛系統(tǒng)潤(rùn)滑不到位，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒供給系統(tǒng)的工作不正常，機(jī)濾柴濾不清潔，特別是空氣濾芯器灰塵較多，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒質(zhì)量下降，工作不能處于最加狀態(tài)，且油耗還會(huì)增加。因此，要提高車輛的燃燒經(jīng)濟(jì)型，確保車輛車況良好是最進(jìn)本的要求。
2.正確的規(guī)范操作，是車輛節(jié)油的關(guān)鍵
使進(jìn)入氣缸的可燃混合氣體溫度過(guò)低，點(diǎn)燃困難，或燃燒遲緩，進(jìn)氣量不足，充氣系數(shù)下降，造成燃燒不完全，這時(shí)的油耗將增加3％－25％，正確掌握發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度（80℃
－90℃），將能有效降低水溫升至50℃以后，再起步，并使用低速檔，緩慢行駛，待水溫達(dá)到正常時(shí)，再轉(zhuǎn)入正常行駛速度。
3.認(rèn)真看書學(xué)習(xí)，提高自身的科技知識(shí)，樹立牢固的節(jié)油意識(shí)。
節(jié)油并不是一朝一夕就能完成的事，它是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。隨著新的技術(shù)的發(fā)展，高科技含量的先進(jìn)車輛，需要人的操作，那么提高人的素質(zhì)，特別是提高人的科技素質(zhì)，尤為重要。加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，努力掌握現(xiàn)代車輛的新技術(shù)，更需要我們不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。雖然我在平凡的駕駛崗位上，為企業(yè)節(jié)能方面作出了一點(diǎn)小成績(jī)，僅去年至今年5月份，我車組節(jié)油1902.27升。但比起我們同行者，還相差甚遠(yuǎn)。我們還要在今后的駕駛工作中，不斷摸索經(jīng)驗(yàn)，探索節(jié)油的真諦，樹立節(jié)油意識(shí)，構(gòu)建綠色交通，以最小的能量消耗、最佳的經(jīng)濟(jì)車速推動(dòng)企業(yè)節(jié)能工作的發(fā)展，少燒一兩油，多一片晴朗天空。
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