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近日，一批全新的恒通燃氣客車即將下線，奔赴安徽合肥。這是即去年恒通客車成功進入南京以來，在華東地區開拓的又一省會市場。
合肥公交采購的恒通CKZ6918N
據了解，恒通客車在日前獲得了建設部頒發的“中國天然氣客車最佳制造商”榮譽，其在燃氣客車研發領域的成就再次得到業界的肯定。而上月正式落成的恒通工業園可年產客車10000輛，成為亞洲最大的燃氣環保客車生產基地，更使其在燃氣客車制造方面的優勢逐漸凸顯。據有關人士透露，恒通客車欲借新廠投產使企業發展進入了一個嶄新的階段，并抓住中國汽車發展的新機遇，以及公交優先形式下的客車制造業的良好勢頭，在技術創新、品牌建設、質量立廠、科學管理、資本運作等方面廣做文章，為實現重慶“工業強市”和中國客車事業自主研發作出新的努力。
在客車廠家濟濟的華東地區，合肥公交為何又千里迢迢選擇重慶恒通？
“正是恒通在燃氣客車方面的專業吸引了我們。”一位合肥公交管理人員告訴筆者，近年來國家大力倡導節能減排，燃氣客車已成為公交采購的趨勢，它不僅能減輕公司營運負擔，也為城市環境的營造了一個綠色的出行空間。重慶恒通是中國最早的燃氣客車生產企業，在燃氣客車研發方面有豐富的經驗，而合肥作為“全國優先發展城市公共交通示范城市”燃氣客車的使用和發展走在了安徽省的前列。為更好的發揚城市綠色環保公交客車的標桿作用，經過多個廠家比較，最終公司決定舍近求遠，選擇千里之外的恒通客車。此次采購的23臺9米級客車將全部用于合肥公交集團下屬駕校使用，相信這批客車的投入將為合肥公共交通系統注入新鮮的血液。
據悉，合肥公交集團成立于1956年。50多年來，合肥公交不斷探索新的經營管理模式，通過招商引資和改制改革，實現了安徽省內城市公交跨區域經營的先例，并積極貫徹國家公交優先的發展戰略，注重節能環保，大力推進城鄉公交一體化，為合肥創現代化濱湖省會城市作出了貢獻，也獲得了業界和社會的充分肯定。此次合作旨在進一步改善合肥市民的出行條件，新車將5月左右交付合肥。
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