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胡錦濤總書記在黨的十七大報告中指出，要發展現代產業體系，大力推進信息化與工業化融合，促進工業由大變強。為深入學習、貫徹黨的十七大精神，全面落實科學發展觀，促進我省經濟實現又好又快發展，實現省委、省政府提出的由工業大省迅速向工業強省跨越，本報今日起編發由本報記者采寫的《學十七大精神 話企業發展》系列報道。
這組報道選取了我省十數家企業，試圖以他們取得的成就和行之有效的管理辦法，對十七大提出的提高自主創新能力，建設創新型國家；加快轉變經濟增長方式，推動產業結構優化升級；加強能源資源節約和生態環境保護，增強可持續發展能力；繁榮社會主義文化，大力發展文化產業等進行深度解讀。其意在于向正在努力為實現兩個跨越奮力拼搏的全省人民、在市場經濟大潮中搏風擊浪的企業和企業家，提供一個思路、參照和趕超的目標，為在建設資源節約型、環境友好型社會的進程中取得好成績，為實現十七大提出的高舉中國特色社會主義偉大旗幟，奪取全面建設小康社會的新勝利做出更大貢獻。
宇通集團公司總裁湯玉祥對記者說：“2007年，宇通集團銷售各種車輛28839臺，營業額125.88億元，同比分別增長39%和24%。其中銷售客車25522臺，增長41.5%；營業額88億元，增長37.5%；海外銷售客車3319臺，金額13.9億元，同比增長分別為84%和92%。”他說，宇通不負眾望，交了一份令人滿意的成績單。
迎著初春的陽光來到宇通集團公司樣品展示場地，一輛造型別致的雙層敞篷公交車吸引了人們的目光。車身上，那色彩鮮艷的海灘、帆船、椰子樹圖案，奇特神秘的西班牙文字充滿了異國情趣。
這是宇通今年專供古巴的公交車型之一。在雄霸國內市場的同時，宇通客車出口到包括古巴在內的全球近30個國家和地區，穩坐我國客車出口頭把交椅。按2006年銷量計算，位居世界客車企業第二名，僅次于奔馳公司。連古巴領袖卡斯特羅也對宇通客車的品質贊不絕口。
“中國創造”超過歐洲標準
江蘇金壇市的高先生購買的宇通ZK6115HW臥鋪客車，4年多來往返于金壇至武漢高速公路上，累計行駛160萬公里，居然沒換過大零件，車況依然良好。
宇通客車卓越的性能源自質量過硬的底盤。公司引進消化國外先進技術研發成功的系列底盤，擁有完全自主知識產權，是真正的“中國創造”。
2006年1月19日，應俄羅斯國家交通部門要求，宇通K6119H型車輛在襄樊國家汽車檢驗中心進行整車側翻試驗。結果表明，傾斜角度達到42度時才與試驗臺分離，現場俄羅斯專家稱贊：“各項性能都非常好，有些甚至超過了歐洲標準！”
宇通集團以許多別出心裁的創意引領著未來客車發展新方向：從國內首創臥鋪客車，到采用法國戰斗機設計軟件設計電子樣車，最近又聯手美國鋁業公司，在國內首家探索開發“綠色”鋁制公交客車，以降低車重，節能減排。
“創新無止境，在成功中追求成功。”這是宇通客車總裝車間的一條醒目標語。創新動力來自集團擁有的兩大智庫：國內客車行業首家國家級技術中心和首家博士后科研工作站。集團每年把4%的銷售額投入技術研發，新產品貢獻率高達60％，最近5年獲得國家發明專利130余項，從而支撐了企業連續十幾年的快速增長。
總裁不應該是最忙的人
在宇通集團，總裁湯玉祥并不是最忙的人。其原因在于，管理上不斷創新使宇通實現了從人治到法治的轉變，也“解放”了集團領導者。
宇通是很多管理軟件的試驗田。ERP是有名的企業資源規劃平臺，推廣應用難度很大，可為了實現管理創新，宇通還是做了。SAP是目前全球規模最大、效果最好、價格也最昂貴的信息管理系統平臺。初始購置費用高達數千萬元，令很多企業望而卻步。宇通集團“要做就做最好的”，5年前開始果斷搭建這一平臺，堅持至今，其經驗被國際知名的普華永道會計師事務所作為案例在全球推廣。
湯玉祥認為：“隨著企業由本土化轉向國際化，宇通集團的內部管理也必須由經驗粗放型向精細化轉軌。”摩托羅拉公司曾對績效管理如此表述：“企業管理＝人力資源管理，而人力資源管理＝績效管理。”最近，宇通在邀請國際著名咨詢公司——埃森哲咨詢有限公司合作開展績效管理項目時，響亮地提出“以績效管理為綱”。關于績效管理的理想境界，宇通集團有位老總在培訓報告中作了一個比喻：“高層班子好比主發動機，下面各層班子都是小發動機，而不是一些沒有動力的齒輪。上上下下都在動，而且動得非常協調。”
給年輕人機會
“犯錯與成長總是相伴隨行的。記得一次訂單評審中，由于我盲目自信導致物料錯誤，致使一批價值數萬元物資積壓。我惶惶不已。意外的是，領導并沒有批評我，只是幫我分析了原因，并安慰我不要因此事影響自己的進取心。”零部件車間張喬嶠說。
工藝處的洪飛也有同樣的感受，他說：“除了受到良好的指導外，我還時常為自己身處良好成長環境之中感到慶幸。至今我還記得第一次進行鋼管切割機定位塊設計時，由于粗心，將一個定位尺寸標錯，結果不得不返工。楊工和組長知道后，沒有任何責怪，而是鼓勵和指導。這激勵我更加努力學習和大膽創新。”
從張喬嶠和洪飛兩位年輕員工的親身經歷中，不難看出宇通集團著力打造的良好成長環境。
集團黨委副書記彭學敏闡明了創新過程中成與敗的辯證法：“鼓勵創新就要允許失敗。失敗是過程中的嘗試，成功其實也是嘗試中產生的。也許某階段的成功又被新的成功取代，當時看起來是成功的，過后看卻未必就是真的成功。”
在宇通，年輕人的自主創業夢想還得到制度的有力保護。根據有關規定，只要參與者能提出公司鼓勵發展的項目，通過評審，就將獲得前期項目研發費用，以其為主成立項目小組，保證研發期間薪酬福利待遇。項目產業化后，以所研發的技術和提供的管理，可擁有公司股份。而對于研發未成功的項目，宇通公司“將承擔最大風險，參與人員將得到妥善安置。”
關愛員工從細節入手
2007年夏，宇通集團優秀合同工、40歲的工段長徐粉曉上班途中發生意外，造成腦損傷，醫生斷言極有可能成為“植物人”。宇通集團緊急撥出醫療費，員工又捐款數萬元。關愛創造了奇跡：徐師傅昏迷了3個多月后終于蘇醒。主治醫生感慨不已。
奇跡來自集團掌門人湯玉祥的莊重承諾：“不讓任何一名員工過窮日子，不讓任何一名員工或家屬看不起病，不讓任何一名員工的孩子上不起學！”
關愛員工，注重細節。仙人掌是電腦輻射的克星。于是，公司為近2000名使用電腦的員工每人送去了一盆仙人掌。這樣令員工如沐春風的細節還有很多：生日收到的祝福、端午節吃上的粽子、酷暑期喝上的綠豆水，等等。
關愛在延伸。六一兒童節到了，孩子們會收到智力玩具、精美書包、橡皮泥、彩筆和各種營養品。重陽節來了，無論身在何方，4000余名員工健在的長輩都收到了一件孝心羽絨服或羊毛衫，并帶有企業領導的祝福。有時，老人們會應邀乘坐豪華宇通大巴，參觀兒女工作的地方，目睹一輛輛豪華客車下線。宇通員工的那種幸福感、成就感無以言表。
彭學敏說：“宇通的事業不僅包括員工個人，也包括他們的家人。我們的追求就是：造福社會、興旺企業、富裕員工。”
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