主持人：您好，您能談一下百路佳在海外市場的發展嗎？
應千紅：百路佳客車基本上是從去年十月份左右開始正式運作的，第一批車從開始投入生產到產出只用了3個月，今年我們的目標是800臺，產值達到5個億。其中90%以上都是出口產品。因為國內市場定位是比較高的，在海外，前期已經在澳大利亞、美國建立了市場，中歐也已經建立了非常好的機制。?
今年的重點除了穩固這兩個市場，還有一個大的投入就是歐洲市場，同時我們也會堅固第三世界的市場。目前我們的產品、技術、制造工藝，都可以滿足這些市場的要求。我們公司的經營策略是從高往低走，就是先做高端，然后再把生產工藝、技術移植到低端產品，通過做國外市場再把國內產品做一個提升。
主持人： 您認為發展海外市場，核心競爭力是什么？
應千紅：一個市場的開展主要有三個方面：第一，產品的質量；第二產品的價格；最后是產品的服務的問題。三個環環相扣，百路佳因為前期開拓跟我們的客戶強強聯合，進行優缺互補。因此目前我們的客車產品在澳洲的市場，每個月的出貨量已經排到第三位。
主持人：那么，百路佳在海外發展，怎么解決好服務的問題？
應千紅：利用當地公司，比如斯坦利亞當地的公司。其次，有些市場，比如說中東那邊，我們提供了一個非常快捷的反映速度，我們的售后服務策略相對我們的結構比較精簡，速度比較快，在工藝和物流體系上跟對方有一個很好的合作。我們在當地尋找了合適的代理商，我們對他們進行培訓，然后由他們對我們的產品進行維修服務，將來我們也會逐步派人過去，在當地建立一些像備件庫、服務中心解決售后服務問題。
主持人：這些工作是怎么做的？
應千紅：我們是針對不同的市場有不同的操作模式，像在歐洲市場，整個服務網絡主要依托于VCR本身健全服務網絡；像中歐市場，我們將來自己建立服務體系，因為針對不同的地方有不同的對應策略，但目標是一致的。就是首先把這個售后服務做好。
主持人：現在百路佳跟原來無錫安源是一家是嗎？
應千紅：我們兩家公司是一個兄弟關系吧，有一點像當初的大金龍跟蘇州金龍的關系。
主持人：那現在的出口當中，現在的出口市場主要是澳大利亞、美國的高端市場。那么你如何保證高端市場的品質要求呢？
應千紅：有幾個條件：第一，我們有很優秀的設計隊伍。第二，我們有三個專家組，澳洲的專家組、歐洲的專家組、中歐的專家組。第三，在設計方面，我們和合作伙伴共同來做這個事情，進行針對性的設計，就是使我們的設計符合發達國家的需求。另外我們有一個很好的國際供應商合作體系，像卡特彼勒都有良好的合作關系，可以獲得他們的支持。
主持人：百路對的海外市場的未來發展預期是怎么樣的？
應千紅：我相信未來的市場在中國，我想這是國內國外客車商的看法，而且實際情況這些年也證實了，對海外市場的發展大家都是非常看好。我覺得今年預計銷售額應該在5個億左右，出口占到90%左右。明年大概的目標是8個億，出口基本上也是80%到90%。今年我們手上定單已經有4個多億了。因為我們是第一年，我們公司領導就把目標定的比較低的，目前根據情況來說這一塊是非常好的。
主持人：這樣百路佳的海外市場售后服務、品牌建設是相當重要的？
應千紅：對，因為只有這幾個方面一起做好，品牌才可以堅持下去，有一個環節脫節了，經營過程中就會出現很大的問題。這可能需要長時間的投入。
主持人：你們的產能怎么樣？
應千紅：我們一期的工廠產能可以達到5000臺，但是我們目標不是做成多大的量，首先要把基礎打扎實，把車品質做好。目前并不是所有單子都接，有些單子覺得某些條件沒法滿足就不接，比如說價格方面不合適，要配置很差的可能會將來的品牌有影響的。
主持人：好，希望能夠看到百路佳在新一年的成長。謝謝你做客中國客車網直播間。 |
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