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中通客車副總經(jīng)理于春印 笑談中通風(fēng)雨50年

圖/文 中國客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 趙增杰 整理
 

 

  主持人: 您好,到今年,中通已經(jīng)有50周年的發(fā)展史了,那么這50年中通一路走來,對于中通的成長,你有什么樣的感受呢?

  于春印:我們公司1958年成立,到2008年正好50周年,我們公司是國家第一代民族客車工業(yè)的代表,隨著整個國家國民經(jīng)濟(jì),以及客車工業(yè)的共同成長而成長。我們從原始的生產(chǎn)方式發(fā)展到現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地,走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的50年,期間有歡樂也經(jīng)過很多坎坷。現(xiàn)在回過頭來看,我們已經(jīng)從一個小企業(yè)發(fā)展為大企業(yè),、我們的員工感覺作為企業(yè)的一員是很自豪的。我相信中國客車工業(yè)下一步還有更好的發(fā)展,我們公司作為客車領(lǐng)先者,也會有更高更好的發(fā)展,這就是我們最大的感觸。

  主持人:應(yīng)該說歷練了50年。我想你們的精神也是非常寶貴的。

  于春印:對,在20年以前很多企業(yè)都不存在,我們當(dāng)時一個小企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在確實(shí)不容易,也說明我們企業(yè)發(fā)展中凝聚了一些發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。這是我們企業(yè)文化的一部分。

  主持人:我們一直看到中通客車產(chǎn)品不斷推陳出新,而每一次新產(chǎn)品的推出也帶來一些更好的發(fā)展,比如說凱撒、凱越、凱池、陽光等等,從去年開始又推出了電動車。那么在這次車展上,中通客車又有哪些新的特點(diǎn)、優(yōu)勢以及新的定位呢?

  于春印:進(jìn)入21世紀(jì)以來我們和國外的技術(shù)有了很多合作,我們的產(chǎn)品從檔次、技術(shù)水平、工藝水平還有設(shè)計開發(fā)都有了大幅度的提高。首先是博發(fā),后來是凱撒、凱越,還有我們的夢幻。另外在2006年推出了混合動力電動客車,還有公交系列陽光,最近又推出了BRT,這些產(chǎn)品在這幾年已經(jīng)受到了市場的廣泛認(rèn)同,我們從2000年到現(xiàn)在的發(fā)展,從營業(yè)收入方面,是5、6倍發(fā)展到7倍,也說明了我們的產(chǎn)品受到市場的廣泛認(rèn)同。

  當(dāng)然行業(yè)在進(jìn)步,我們也在進(jìn)步。這次開發(fā)的新產(chǎn)品仍然繼承了以前產(chǎn)品開發(fā)過程中好的理念,同時又開拓一套新的理念。首先繼承以前的優(yōu)良傳統(tǒng),比如我們繼承原來的文化主線,提倡節(jié)能省油環(huán)保。另外從車身和功能性設(shè)計上,首先以東方文化審美為主,然后又消化了一些西方比較流行的設(shè)計元素,所謂西方的元素就是和國外的知名設(shè)計師進(jìn)行交流,借鑒他們的元素。在設(shè)計過程中,經(jīng)過了廣泛的市場調(diào)研,調(diào)查客戶對新產(chǎn)品的期望。所以這次有很大的視覺沖擊力。

  另外,更重要的是借鑒他們以人為本的理念。西方客車在功能性設(shè)計面更注重人性化,這都在兩款車上有充分的體現(xiàn)。比如說這次車的前蓋可以掀開,方便駕駛員維修,另外儀表臺所有的功能元件集中在一塊,可以掀開,下面的電器元件有什么問題都可以很容易的檢修。

  最后一點(diǎn),因?yàn)榧恿诵l(wèi)生間會影響整個車內(nèi)的空間和座椅的布置。因此,我們這次把衛(wèi)生間做了成梯形結(jié)構(gòu),把衛(wèi)生間下沉,下沉以后在衛(wèi)生間的頂部還可以多排兩個座椅,可以為客戶創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。另外在表面看不到我們的骨架,因?yàn)榍拔病⒑笪策有側(cè)尾都有安全設(shè)施。這些人性化的設(shè)計理念,為我們產(chǎn)品開發(fā)也有劃時代的影響。

  主持人:在設(shè)計當(dāng)中一直講中國客車業(yè)和世界客車業(yè)的關(guān)系,中國車業(yè)的成長或者說客車技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收,在相互合作方面有什么的影響?

  于春印:中國客車業(yè)和世界客車業(yè)相比較,中國客車業(yè)也是世界客車業(yè)的一部分。中國的客車工業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,得益于我們90年代和國外的技術(shù)合作。發(fā)展到今天,我感覺現(xiàn)在中國客車業(yè)從技術(shù)水平來講和世界上最發(fā)達(dá)的,像歐洲客車產(chǎn)業(yè)還是有一些差距的,但是這些差距正在迅速的減少。

  除了在零部件上和有一些細(xì)節(jié)的處理以及人性化的處理有一些差距以外,其他差距已經(jīng)非常小了。而且根據(jù)客車的發(fā)展特點(diǎn),我相信中國客車業(yè)會在很短的時間內(nèi)從技術(shù)和設(shè)計方面趕上發(fā)達(dá)國家。而我們又同時具備和歐洲、美國這些發(fā)達(dá)國家自主產(chǎn)業(yè)所不具備的優(yōu)勢,所以我認(rèn)為我們的客車產(chǎn)業(yè)在未來五到十年內(nèi)有更大的發(fā)展。

  主持人:技術(shù)的成長和出口產(chǎn)品的出口在2007年、2006年做的還是不錯的。中通這樣在出口方面的成績怎樣?

  于春印:我們出口占銷售的比例超過30%。中國客車產(chǎn)業(yè)的出口也是這幾年的事,我們也是在這個大環(huán)境、大背景下做的。我們之所以這幾年在海外市場取得了一些成績,也因?yàn)槲覀儽旧硪恍┨厥獾拇胧┖吞攸c(diǎn)。

  我們在行業(yè)內(nèi)是比較早成立海外研究機(jī)構(gòu),把國際化戰(zhàn)略作為公司高層的戰(zhàn)略發(fā)展,這樣就給整個海外營銷和國際業(yè)務(wù)的發(fā)展指明了非常清晰的方向。另外,在國外市場我們并不僅僅局限于一個定單和一個客戶,我們重點(diǎn)一開始就是用網(wǎng)絡(luò)建立售后服務(wù)網(wǎng)、銷售網(wǎng),這非常關(guān)鍵。 而且還在更多的國家建立了我們的經(jīng)銷體系。

  主持人:你們海外市場做的確實(shí)不錯,接下來我想談一下環(huán)保方面,因?yàn)橹型ㄊ欠浅jP(guān)注環(huán)保的。你們在環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域是怎樣做的?

  于春印:我們確實(shí)在行業(yè)內(nèi)率先提出了客車的節(jié)能環(huán)保概念,其實(shí)剛才我介紹了這兩款車也是繼承了原來環(huán)保的主題。現(xiàn)在首先是選擇油耗低的油,在選擇發(fā)動機(jī)上油耗要低,另外在動力匹配上首先是節(jié)油。第二,油用少了排放肯定也少了,還可以節(jié)省能量。

  第二層是替代能源,我們公司2005年2006年就提出了混合動力客車,即電動和柴油交替使用。在2007年我們又做了科技部的另外一個項(xiàng)目——純動力車,現(xiàn)在也推出這款車,已經(jīng)做到了零標(biāo)準(zhǔn)。我們和北京奧組委簽訂合作協(xié)議,我們要用這款車在奧運(yùn)會運(yùn)送各國官員,而且在開幕的時候國家領(lǐng)導(dǎo)人也要坐這個車到奧運(yùn)現(xiàn)場。所以我們要不斷發(fā)展我們環(huán)保的理念。

  主持人:像歐三、歐四都有嗎?

  于春印:都有,而且將來繼續(xù)我們的文化理念,研究一些替代能源。現(xiàn)在我們也在研究這方面的課題,比如說燃料、乙醇呀還有其他的替代物品。

  主持人:這方面的研究,投入的多產(chǎn)出比是多少呢?這個方向也是未來行業(yè)發(fā)展的必然吧。

  于春印:在開始階段是這樣的,我們在這方面的研究得到國家財政部、科技部和其他國家有關(guān)部門的政策和財政的一些支持。但目前由于成本問題,技術(shù)問題,使用方便性的問題,現(xiàn)在推廣還需要一個過程,但是節(jié)能和環(huán)保是世界發(fā)展的潮流,而且替代能源也是世界發(fā)展的潮流。

  主持人:世界上最大的乙醇車隊在瑞典。乙醇是一個能夠再生的能源,相對來說獲取成本比較低,而石油是取掉一點(diǎn)少一點(diǎn)。

  于春印:對。環(huán)保是世界將來發(fā)展的主題之一。而替代能源是下一步的發(fā)展方向。

  主持人:客車行業(yè)也有你操心的事情,比如說競爭呀、原材料上漲呀,對車價來說影響也比較大,是嗎?

  于春印:總體來說我對中國的客車產(chǎn)業(yè)是充滿信心,對我們公司的發(fā)展是有充滿信心,因?yàn)橼厔菔侨绱恕5錆M信心,并不是沒有困難。實(shí)際上我們面臨的困難也很多,像你剛才說的原材料上漲,鋼板已經(jīng)漲了百分之十幾。物價上升,物價上升帶來勞動力成本也增加,我們現(xiàn)在也面臨很大的成本壓力。

  而且海外市場的開拓也面臨非常大的壓力,就是人民幣升值。這樣國內(nèi)面臨成本壓力,國際也面臨匯率帶來的不利因素。但我相信困難既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),而且這個困難是我們行業(yè)面臨的困難。每個企業(yè)都在著手研究共同的策略。我們在去年已經(jīng)采取了一些措施,我相信困難靠大家共同的努力、共同面對肯定會解決的。

  主持人:這是一個行業(yè)的問題,畢竟行業(yè)在發(fā)展,也許這也是一次機(jī)會。

  于春印:每一次行業(yè)的調(diào)整對一些公司是機(jī)會,我們公司能夠從50年走過來也是面對一次次機(jī)會,面對一次一次調(diào)整和機(jī)會走過來的,我相信在下一段的機(jī)會和調(diào)整方面,我們公司更會脫穎而出的。

  主持人:好的,希望你們能夠更快的發(fā)展,那么現(xiàn)在能不能介紹一下新疆車廠方面的情況。

  于春印:07年我們新疆?dāng)U建了新的工業(yè)區(qū),進(jìn)展非常順利預(yù)計今年下半年可以投入使用,我們也非常感謝新疆當(dāng)?shù)卣谛鹿S建設(shè)方面提供了很多的優(yōu)惠政策,使我們新工廠能夠得以順利的開展。到時候新疆將有年產(chǎn)2000,目前只有200、300的生產(chǎn)量。

  主持人:總的來說包括新疆車廠來說都是比較穩(wěn)健的發(fā)展。非常感謝。

  于春印:我希望能夠開拓國際市場,因?yàn)樵趪鴥?nèi)我們從2001年長期合作,我們國際市場開拓這方面合作是剛剛開始。希望我們合作能夠越來越穩(wěn)定、越來越多,也希望你們除了在國內(nèi)市場方面給我們提供知識,在海外市場在品牌宣傳,在信息提供以及其他方面給予我們更大的支持。

  主持人:我們的宗旨和原則就是一定要有價值。謝謝你來中國客車網(wǎng)直播間做客!
 
責(zé)任編輯:一單
 

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