3月11日，為期4天的“2008世界客車博覽亞洲展覽會”在上海新國際博覽中心拉開帷幕，國內眾多主流客車生產企業紛紛攜最新產品參展。在此次博覽會上，上海申沃客車有限公司（SUNWIN）展出了2款最新的節能環保客車產品：VOLVO 18米鉸接式城市客車（SWB6180LF型）和申沃超級電容無軌電車（SWB5115GP-3型），引起業界廣泛關注。
縱覽此次博覽會上各個廠家推出的展車，可以看到主打“綠色、節能、環保”的大客車已然成了各大展廳中的一道風景線。8月的北京奧運馬上就要到來，打造“綠色奧運”、“人文奧運”的理念已經讓環保在城市交通的各個領域成為熱點，而即將于2010在滬舉辦的世博會，也圍繞環保的主題推出了“城市，讓生活更美好”的理念。由此可見，城市環保熱潮正在點燃，而擔負城市交通環保重任的城市客車在“公交優先”的政策下也越來越被社會所關注。
作為全球環保客車領先技術的推進者，同時也是國內主要的城市客車生產廠家，申沃一直致力于環保技術在城市客車上的應用以及節能減排。此次申沃攜兩款新品亮相“2008世界客車博覽會”，就是為了向社會大眾展示其最新的環保客車技術成果。兩款新品VOLVO 18米鉸接式城市客車（SWB6180LF型）和申沃超級電容無軌電車（SWB5115GP-3型）超級電容無軌電車，將分別角逐此次博覽會“BAAV 2008最佳城市巴士獎”和“BAAV 2008最佳環保巴士獎”兩項大獎。
VOLVO 18米鉸接式城市客車（SWB6180LF型）
據了解，沃爾沃客車是快速公交系統（BRT）的創建者和推動者，目前在全球已有眾多成功案例和悠久的實際應用歷史。此次最新研發的SWB6180LF型城市客車專為中國市場設計開發，融合了VOLVO BRT最新研究成果和在其它國家成功應用的經驗。整車造型引入歐洲流行元素并結合傳統的東方審美理念，駕駛區人性化設計，方便駕駛員操縱及觀察各種儀表，乘客區布置科學合理，更加方便乘客流動。
VOLVO 18米鉸接式城市客車采用了沃爾沃原裝進口D9B系列發動機，燃燒更精準、排放更低也更環保。在駕駛區，方向盤角度和高度可調，全數字化儀表、按照駕駛操作習慣布置的各種按鈕及開關，實現了簡單清晰的人機交流界面。儀表盤上預留PC接口，用于故障檢測及監控各系統的運行狀況。乘坐區在提高乘坐舒適性的同時，重點解決了大城市公交乘客擁擠、客流不暢的問題。整車可承載多達160名乘客，車輛右側有四個寬大的乘客門，乘客門一級踏步離地高度僅為360mm，為殘疾人輪椅設計的上下車翻板，方便殘疾人輪椅、老人及孩童進入車廂，全低地板形式方便乘客快速上下車。
申沃超級電容無軌電車（SWB5115GP-3型）
超級電容無軌電車是一款突破全球公交技術的高科技之作，能夠脫線行駛，再也不需要繁雜的架空網線，成為名副其實的最清潔（零排放）、吃得少、跑得快的公交工具。
超級電容無軌電車以先進的儲能裝置（超級電容儲能器為動力電源），成為全球領先的節能環保純電動公交車，具備無軌、無線的特點。超級電容具備4大特點使其在無軌電車改造和混合動力車上的實際應用前景十分廣闊：可大電流快速充電的特點，大大縮短電容車的充電時間；超過一百萬次的充放電次數，循環壽命長；工作電壓和溫度范圍寬，安全性、可靠性高；綠色環保，容易回收。
在市科委的統一組織下，申沃與奧威為主的研發團隊經過了為期6年的研發歷程，該車目前正處在商業規模化的推廣應用階段。2002至2005年，申沃客車重點投入了樣車研發和試驗運行，并在2006年進行了電容公交車系統的商業示范運行，至2007年底累計行駛45萬公里，載客208萬人次，節能特點突出，與燃料車相比，節能65%。上海申沃表示，將通過進一步的商業化推廣應用，考驗超級電容無軌電車和輔助設施的可靠性、經濟性等性能，為2010“世博會”的用車奠定基礎。 |
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